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國(guó)產(chǎn)車(chē)

2024-11-20國(guó)產(chǎn)硬派越野崛起：比亞迪方程豹豹5周銷(xiāo)1442臺(tái)成功奪冠
2024-11-20周鴻祎賣(mài)掉邁巴赫買(mǎi)了12輛國(guó)產(chǎn)車(chē)：極氪、比亞迪、問(wèn)界全都有
2024-11-14全球第一！我國(guó)新能源汽車(chē)年度產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛
2024-11-13國(guó)產(chǎn)“三蹦子”走紅米蘭車(chē)展：農(nóng)場(chǎng)主尤其喜愛(ài)
2024-10-22報(bào)告：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)拿下全球66%市場(chǎng) 超九成芯片依賴(lài)進(jìn)口
2024-10-21日本企業(yè)拆解比亞迪、蔚來(lái)等國(guó)產(chǎn)車(chē)：研究中國(guó)電動(dòng)車(chē)便宜的秘訣
2024-10-18國(guó)內(nèi)緊湊轎車(chē)市場(chǎng)9月大洗牌！自主品牌銷(xiāo)量霸榜合資僅剩3款車(chē)型
2024-10-16外媒盛贊中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)！已將大眾寶馬奔馳紛紛甩在身后
2024-10-15長(zhǎng)城魏建軍：國(guó)產(chǎn)車(chē)將逐步縮小與日系車(chē)的差距
2024-08-23合資車(chē)降價(jià)后銷(xiāo)量仍下滑專(zhuān)家：中國(guó)消費(fèi)者最挑剔被自主品牌慣壞了
2024-08-18中國(guó)工程院院士：過(guò)去中國(guó)汽車(chē)品牌不行是因?yàn)榉轮圃O(shè)計(jì)
2024-08-09不努力只能開(kāi)BBA！專(zhuān)家：以后有錢(qián)人買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē) 沒(méi)錢(qián)人才買(mǎi)進(jìn)口車(chē)
2024-07-296月國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型銷(xiāo)量榜：比亞迪殺瘋了包攬前五席位
2024-07-28專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)自動(dòng)駕駛重要性：看看人家特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)廠們沒(méi)卷對(duì)方向
2024-07-22日本車(chē)企CEO：中國(guó)車(chē)企發(fā)展速度超預(yù)期開(kāi)發(fā)周期僅為日本車(chē)企一半
2024-07-14吉利總裁楊學(xué)良：中國(guó)汽車(chē)出海不要重蹈摩托車(chē)覆轍
2024-07-14時(shí)代變了！2024年上半年車(chē)企銷(xiāo)量榜：國(guó)產(chǎn)車(chē)全面碾壓合資車(chē)
2024-07-09國(guó)產(chǎn)車(chē)份額64.8%創(chuàng)新高主流合資賣(mài)不動(dòng)了暴跌30%
2024-07-05寶馬董事長(zhǎng)：對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加征關(guān)稅是死路一條
2024-06-30機(jī)構(gòu)：2030年中國(guó)汽車(chē)的全球份額將達(dá)到1/3
2024-06-28國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起！歐洲近1/3的消費(fèi)者偏向選購(gòu)中國(guó)電車(chē)
2024-06-28同價(jià)格買(mǎi)合資還是國(guó)產(chǎn)！4月以來(lái)超128個(gè)車(chē)系降價(jià)：7折保時(shí)捷5折BBA
2024-06-21競(jìng)爭(zhēng)日益激烈！美國(guó)分析師：福特、通用、Stellantis應(yīng)離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)
2024-06-19報(bào)告：歐洲進(jìn)口的中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量已不輸大眾不是10年前的了
2024-06-171340萬(wàn)輛！中國(guó)品牌全球新車(chē)銷(xiāo)量首次超越美國(guó)品牌
2024-06-16中國(guó)車(chē)企單周銷(xiāo)量榜：比亞迪遙遙領(lǐng)先比第二名兩倍還多
2024-06-16專(zhuān)家：有車(chē)企將最好產(chǎn)品賣(mài)到國(guó)外把差的留給國(guó)內(nèi)用戶
2024-06-16奇瑞總經(jīng)理：國(guó)產(chǎn)車(chē)出海要抱團(tuán) 不能再像過(guò)去一樣拼價(jià)格了
2024-06-13賈躍亭：國(guó)產(chǎn)車(chē)只有征服美國(guó)市場(chǎng) 才算是真正的全球化
2024-06-055月乘用車(chē)市場(chǎng)零售168.5萬(wàn)輛：新能源占比近50%
2024-06-05乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)：1-4月中國(guó)新能源車(chē)占全球總額超60%
2024-06-05有車(chē)評(píng)人看不慣國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起：周鴻祎發(fā)視頻“反思得罪了誰(shuí)
2024-06-05有車(chē)評(píng)人看不慣國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起：周鴻祎發(fā)視頻“反思得罪了誰(shuí)”
2024-06-04最強(qiáng)國(guó)產(chǎn)性能車(chē)！領(lǐng)克03++再次開(kāi)售：訂金5000元
2024-06-04AutoPacific發(fā)布調(diào)查：超七成美國(guó)消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)
2024-06-04周鴻祎：只要支持國(guó)產(chǎn)品牌埃爾法、雷克薩斯就加不了價(jià)
2024-05-15WTO發(fā)布2023貿(mào)易數(shù)據(jù)：中國(guó)純電汽車(chē)出口量已占全球1/4
2024-05-14俄羅斯4月汽車(chē)銷(xiāo)量榜：中國(guó)車(chē)企強(qiáng)勢(shì)霸榜前十占據(jù)八席
2024-05-13國(guó)產(chǎn)車(chē)在巴西賣(mài)火了今年銷(xiāo)量已暴漲8倍
2024-05-12中國(guó)4月車(chē)企銷(xiāo)量榜：日系、德系銷(xiāo)量大跌國(guó)產(chǎn)車(chē)暴增
2024-05-08北京車(chē)展驚到老外：中國(guó)電動(dòng)車(chē)出海的話本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)很難抵抗
2024-04-29中國(guó)汽車(chē)未賣(mài)先火！ 58%美國(guó)受訪者熟悉比亞迪、蔚來(lái)等中國(guó)品牌
2024-04-25周鴻祎喊話企業(yè)家要支持國(guó)產(chǎn)車(chē)：賣(mài)掉你的奔馳寶馬邁巴赫
2024-04-25別再相信國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不如合資品牌！研究：電動(dòng)汽車(chē)故障率大幅下降值得信賴(lài)
2024-04-17國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)降價(jià)太猛海外老車(chē)主直呼被背刺
2024-02-20被中國(guó)電車(chē)卷到崩潰！歐洲車(chē)企考慮抱團(tuán)：集中資源聯(lián)營(yíng)
2024-02-20被中國(guó)電車(chē)卷到崩潰！歐洲車(chē)企考慮抱團(tuán)：集中資源連營(yíng)
2024-02-2080萬(wàn)買(mǎi)最貴國(guó)產(chǎn)車(chē)的人氣哭了
2024-02-18全球第四大車(chē)企CEO：30年前日系、韓系車(chē)大殺四方現(xiàn)在輪到中國(guó)車(chē)了
2024-02-08最強(qiáng)國(guó)產(chǎn)性能車(chē)！首批領(lǐng)克03+TCR Cyan開(kāi)啟交付：售42.03萬(wàn)元

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