快科技11月17日消息，據報道，我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。

據悉，“夢想”號所搭載的鉆采系統已達到國際頂尖水平，其最大鉆探深度可達驚人的11000米，并配備了4種鉆探模式和3種取心技術，這無疑為全球科學家探索地球深部、實現“打穿地殼”的科學愿景提供了強有力的支持。同時，“夢想”號也將成為我國深海資源勘探、關鍵技術裝備研發及全球大洋科學鉆探研究的重要平臺。

公開資料顯示，“夢想”號總噸位約33000噸，總長179.8米，續航力高達15000海里，具備在全球任何海域進行無限航區作業的能力，且鉆探深度可達11000米。該船由自然資源部中國地質調查局精心組織，中國船舶集團承擔設計建造重任，匯聚了150余家參研參建單位的智慧與力量。

自2021年11月30日正式開工以來，歷經一年的緊張建設，于2022年12月18日實現主船體貫通，并于2023年12月18日正式命名并啟動試航。

“夢想”號采用了先進的“模塊化”設計理念，成功攻克了多項世界級技術難題，實現了以“小噸位”承載“多功能”的壯舉。在國際上首次創新集成了大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能，展現了我國在深海探測裝備領域的卓越創新能力。

經過兩輪嚴格的海試驗證，“夢想”號的主要性能指標均優于設計要求，成功構建了我國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術體系，為我國的深海探測事業注入了新的活力與希望。