近段時間，網約車的發展勢頭很強勁，因為嚴重威脅到出租車行業的發展，還遭到了多起出租車集體抗議事件，但是事物的發展規律不可違，優勝劣汰也奠定了網約車可以扎根并繼續發展的趨勢，但是網約車在發展中真的是無可挑剔的嗎？ 就拿我們日常中最熟悉的滴滴來說，跟傳統出租車不同，滴滴出行中的亂象更是千奇百怪，近日又有一起讓人咬牙切齒卻又哭笑不得的事件。 據了解，7月12日，某網友下班后通過滴滴打車軟件打車回家，司機在預約地點時開過了頭，并且不等乘客上車就開始計費，該網友不滿司機的做法，不愿意搭車，想要投訴該司機，然而意外的是司機竟然從車上拿出鋼管威脅。 目前滴滴對涉事司機停駕半月，并且罰款500元，返還乘客代金券5元，看到這里估計很多網友都不知該作何反應了，是該為滴滴居然還能罰款司機500元而拍手稱慶呢，還是該為乘客僅能獲得5元代金券賠償而破口大罵？ 這樣的類似事件也不是第一次了，但是屢禁不止背后的原因是什么呢？是滴滴真的對產生的惡劣影響不能預估，還是裝糊涂？就拿這次事件來說，司機的鋼管是每次出行必備還是僅僅一次，這樣的行為是第一次，還是因為第一次被舉報？ 對滴滴來說，網約車司機的素質很難考核，無法在源頭處排查不符合要求的司機，但是事后也可以這樣草率嗎？對消費者來說，目前選擇滴滴等網約車最大的原因還是因為價格優惠，但是價格補貼又能到幾時，滴滴等網約車的政策是讓消費者先適應移動出行的模式，適應后會成為習慣。但是習慣同樣可以改變，乘客受威脅、司機不認路、繞遠路等，如果網約車不能制止這些行為，又怎能保證失去補貼之后消費者不會退回原點？ 還有，對大多數網約車而司機來說，載人僅僅是兼職，出現任何不如意會隨時罷工，這樣的心態怎么能夠為想要攬下國內半壁江山的網約車奠定良好基礎呢？所以，不管是滴滴，還是Uber，請在擴張地盤的同時，管好你的司機！