2.9T雙渦輪+電機!保時捷全新Panamera E-Hybrid官圖發布
快科技2月20日消息,據媒體報道,保時捷官方發布了三款Panamera全新插電式混合動力車型的官方照片。
據悉,此次發布的新車包括Panamera 4 E-Hybrid,4 E-Hybrid行政加長版以及4S E-Hybrid行政加長版。
這三款車型發布后,保時捷Panamera將一共提供五款插電式混合動力E-Hybrid車型。
從外觀來看,新車的造型變化不大,依舊采用了Panamera經典的造型設計,相比燃油版,新車在前側翼子板上增加了E-Hybrid標識,進一步凸顯電動化身份。
此外,行政加長版車型的軸距進行了加長,帶來了更大的后排乘坐空間。
底盤方面,Panamera全系車型都標配了自適應雙腔室技術空氣懸架系統,包括配備雙閥門減震器的保時捷主動懸掛管理系統。
而E-Hybrid車型也可以選裝創新的Porsche Active Ride系統主動懸架。
與老款E-Hybrid車型相比,新款Panamera全系車型在電動續航里程、充電速度、油門響應和駕駛性能方面都進行了優化提升。
動力方面,Panamera 4 E-Hybrid搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機并結合電動機組成插電式混動系統,其綜合功率可達346千瓦,綜合扭矩可達650牛·米,0-100km/h加速時間為4.1秒,最高車速為280km/h,WLTP工況下純電續航可達96公里;
Panamera 4S E-Hybrid系統綜合輸出功率為400千瓦,最大扭矩為750牛·米,0-100km/h加速時間為3.7秒,最高車速可達290km/h,WLTP工況下純電續航同為96公里。
在全新升級的電池的加持下,電池容量擴大約45%,升級后的電機系統最大功率達到了140kW,扭矩則達到了450牛·米。
整套電動動力系統集成在了PDK變速箱的機油冷卻循環中,并將提供高達88kW的能量回收能力,使得Panamera E-Hybrid車型的電動續航里程也得到了提升。
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