快科技12月28日消息，在正在舉行的小米汽車技術發布會上，雷軍稱小米自研了800V高壓碳化硅平臺。

同時其還表示，目前市面上的800V很多都不是800V，只有700多，甚至個別還有500多，雖然在業界都可以統稱800V，但小米并不準備這樣做。

據悉，小米的800V已經達到了871V，雷軍稱基本已經可以達到了900V的標準。

同時小米還打造了CTB一體化電池技術，電池包厚度僅120mm，線束減少了91%，同時自研的800V架構最高可容納150度電池，CLTC續航里程超1200公里；目前成熟的體系為132千瓦時，CLTC續航里程超1000公里。

不止如此，雷軍稱小米的電池還具有更多高端科技，包括電芯倒置技術，確保安全，還將挑戰冬季電車續航之王。