快科技12月27日消息，我們從比亞迪官方獲悉，今年7月21日，比亞迪就已經(jīng)在深圳市拿到了全國第一張有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照。

據(jù)比亞迪官方介紹，有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的獲取不僅需要經(jīng)過國家認(rèn)可的相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行自動駕駛功能檢測，還需要結(jié)合交通安全管控、道路開放情況、路段交通承載能力等因素進(jìn)行專家綜合評審。

2022年7月，比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)布。

目前，比亞迪的智能化技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊有萬余人，實現(xiàn)了軟硬件全棧自研，研發(fā)成果包含全球首款由整車廠自行設(shè)計開發(fā)制造的車載計算平臺、自研操作系統(tǒng)及算法等。

此外，比亞迪還自建多地實驗中心，具備模擬仿真、封閉場地、實際道路、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級、數(shù)據(jù)記錄等試驗驗證能力。

值得一提的是，比亞迪此次還對L3級自動駕駛進(jìn)行了科普，其表示：雖然L3路測的逐步開放，但并不意味著L3級輔助駕駛就已經(jīng)達(dá)到了完全無人駕駛的水平。

目前L2級到L4級都是可以在某些特定情況下完成部分駕駛功能，同時駕駛員也必須承擔(dān)接管車輛的責(zé)任，可以說L2-L4依舊屬于智能駕駛的范疇。

只有L5才能真正達(dá)到?jīng)]有限定條件的完全無人駕駛，但是，目前談?wù)撨@個概念還為時尚早。