10月30日消息，據(jù)報道，近日有網(wǎng)友反映，在使用網(wǎng)約車服務(wù)時，遇到了司機(jī)額外收取空返費的情況。

這些司機(jī)通常在行程開始或結(jié)束時，要求乘客掃碼支付一定金額的空返費，而這些費用并沒有在網(wǎng)約車平臺上顯示。

10月27日，江蘇省消保委發(fā)文稱，空返費可以收，但不可以亂收。網(wǎng)約車空返費應(yīng)當(dāng)規(guī)范化、公開化、透明化；

網(wǎng)約車平臺有義務(wù)承擔(dān)管理責(zé)任，不應(yīng)“隱身”；多方參與，共同制定合理計價方式。

此外，據(jù)報道，幾款主流網(wǎng)約車平臺對跨城訂單的處理方式不盡相同，有的平臺明令禁止，有的平臺則支持這一收費。

“在規(guī)劃路線中產(chǎn)生的過橋、過路、高速費等部分情況下，司機(jī)可以合理收取附加費。”

某網(wǎng)約車平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為避免不合理收費、臨時加價等問題。

其所在平臺對于往來頻繁、跨城訂單較多的城市開通跨城費收取，系統(tǒng)將自動計算跨城費并添加到賬單中；

未開通跨城費的城市，司機(jī)可以與乘客協(xié)商返程路費，返程費用不得高于去程實際產(chǎn)生的高速路橋費；

若乘客遇到司機(jī)線下加價議價的情況，可及時向平臺反映，平臺將按規(guī)則對司機(jī)進(jìn)行處罰。