快科技10月30日消息，電動車的安全一直是消費者關注的痛點，除了整車結構以外，電池也是重中之重，畢竟很多自燃起火的電動車，都是因為電池組磕碰后引發的。

為了驗證ID.4 CROZZ的安全性，近日，一汽-大眾玩了票大的，其將一臺量產車拉倒了高高的懸崖峭壁上，將其推下去，模擬各種極限場景，然后看最終的結果。

實驗前，工作人員將這臺車的四個車輪全部拆除，如此可以讓電池包更為直接地接觸地面，且承擔整車僅2噸的重量。

挑戰開始后，車輛從高崖上直接下滑，迎接43%坡度的連續托底，行程共計75米，路上各種碎石，還有巨石沖擊，而后則是5米的高空墜落，落地后則迎來了連續360度翻滾，共計8圈后才停了下來。

不得不說，這測試場面確實比某些大片里的場景還要硬核，最終這臺ID.4 CROZZ滿身傷痕，在靜止30分鐘后，車輛無起火無冒煙。

工作人員模擬實際救援場景對該車進行了初步檢查，車門可正常開啟、車內氣囊也悉數點爆，電池組整體無結構變形，抗住了魔鬼測試。

為了直觀展示電池組內部受損情況，隨后官方還將就此電池組進行拆解，我們也將繼續保持關注。