汽車和直播本該屬于兩個(gè)不同的行業(yè)，不該有任何的交集，然而因?yàn)榘⒗锲嚨拇嬖冢瑑烧咧g產(chǎn)生了難以糾舍的“情愫”。這種情愫就像是兩個(gè)不同的物種之間突然有一天戀愛了，并且對于后續(xù)的進(jìn)化產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。那么對于汽車和視頻直播到底會產(chǎn)生怎樣的生態(tài)化反？值得期待！ 對于互聯(lián)網(wǎng)汽車這種消費(fèi)品而言，我想用戶更愿意去實(shí)體店進(jìn)行試駕并購買，然而隨著近年來移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的用戶逐漸接受線上交易，線下提車這種O2O模式。不過任性的阿里汽車，將汽車與視頻直播聯(lián)系在了一起，不得不說，阿里再一次顛覆了消費(fèi)者對于汽車以及直播平臺的認(rèn)知，開啟了汽車銷售新模式。 “直播”對于網(wǎng)友來說不算陌生，可能還有很多人是直播間的常客，但是如今的直播行業(yè)更注重的是互動性，并且直播購物似乎也成為一個(gè)風(fēng)潮，有很多明星紛紛入局。比如Angelbaby采用直播方式，短短兩小時(shí)內(nèi)就幫助美寶蓮賣出了10000支口紅，銷售額為140多萬元，而當(dāng)紅偶像李易峰也不例外，在一次優(yōu)酷直播中，15分鐘就有33萬人外觀，獲百萬點(diǎn)贊，同時(shí)直播期間銷售則只7000多冊。繼小米之后，直播行業(yè)儼然成為了另一頭站在臺風(fēng)口上的豬。 2016年作為視頻直播行業(yè)的爆發(fā)年，造就了大批的視頻直播平臺，同時(shí)也讓網(wǎng)紅這個(gè)行業(yè)被世人所熟知，雖然這種商業(yè)模式并非被所有人看好，但是在時(shí)間碎片化逐漸嚴(yán)重的今天，這種更加直觀、更加深刻的內(nèi)容呈現(xiàn)方式更容易被廣大看客所接受，從而容易對觀眾產(chǎn)生精神層次的感染，并且逐漸誘導(dǎo)用戶產(chǎn)生消費(fèi)的欲望。 阿里汽車就如同第一個(gè)吃螃蟹的人，將汽車如此重體量的消費(fèi)品通過視頻直播呈現(xiàn)給網(wǎng)友，在極短的時(shí)間內(nèi)讓用戶產(chǎn)生信任，并且快速下單，這不僅僅需要魄力，更需要對于平臺產(chǎn)生極度的信任。通過互聯(lián)網(wǎng)的方式賣互聯(lián)網(wǎng)汽車，背后其實(shí)折射的是對于整個(gè)生態(tài)的考驗(yàn)。 值得一提的是，今天恰好是阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車節(jié)的第一天，時(shí)間將持續(xù)至本月31日，除了直播整車以外，汽車后市場以及改裝越野車后續(xù)都將通過視頻直播呈現(xiàn)給觀眾。在汽車節(jié)期間，榮威RX5、smart敞篷、大眾全新邁騰、標(biāo)志新2008、別克新昂克拉這五款車型均在阿里汽車平臺首售。 在7月6日，上汽與阿里聯(lián)手打造了一款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，其將作為此次電商直播平臺的試水車型，直播期間消費(fèi)者直接電話接入詢價(jià)，成交后線上當(dāng)即預(yù)付車款。 從今天直播賣車情況來看，比我們所預(yù)期的還要成功，已經(jīng)有多位網(wǎng)友通過預(yù)繳1888元定金直接下單，除了享有優(yōu)先提車權(quán)之外，還享有延期交車保障權(quán)益，當(dāng)然還可獲得多項(xiàng)訂車特權(quán)。 毫無疑問，榮威RX5在天貓直播平臺中取得了驕人的戰(zhàn)績，20T智享版，16分鐘148800全款拍車，整個(gè)過程交付1888元定金完成線上下單，這不僅僅是對于這部榮威RX5的認(rèn)可，更重要是對互聯(lián)網(wǎng)汽車新生態(tài)的一種肯定。 此次直播賣車完成了直播平臺逐漸成為消費(fèi)者購買商品獲取信息的重要渠道，隨著這種銷售模式的逐漸被認(rèn)可，直播賣車在天貓平臺或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。 天貓直播賣車這種做法按理來說對線下4S店的沖擊是巨大的，然而后者目前卻呈現(xiàn)出了不罵反幫的態(tài)勢，從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，今年參與汽車節(jié)的品牌方及經(jīng)銷商較去年存在較大幅度增長，原因在于阿里汽車已經(jīng)從賦能廠商到賦能門店，再到賦能終端銷售的進(jìn)階式飛躍，讓4S店和經(jīng)銷商的銷售經(jīng)理都能夠享受到線上銷售所帶來的利潤分成，增強(qiáng)與天貓的粘性，從而促進(jìn)線上成交。