日前，很多手機(jī)用戶都收到了由中國移動發(fā)出的提示信息：短信轉(zhuǎn)飛信將于6月30日下線，屆時終止提供服務(wù)，自2016年7月起不再收取功能費(fèi)。 聽到這一消息，飛信的忠實(shí)用戶們開始念起它的好，紛紛開啟了回憶模式，但更多的人還是忍不住吐槽，當(dāng)然，還有另外一個群體壓根沒用過飛信，而這個群體的數(shù)量相當(dāng)龐大，對于大多數(shù)人來說，用這句話來形容飛信再好不過了——有的人活著，它已經(jīng)死了。 不過，實(shí)際情況是，這個雖生猶死的飛信這次并沒有死透，或者說，它根本沒死。 在網(wǎng)友們慶賀飛信壽終正寢之時，飛信出來辟謠了。昨日晚間，飛信官微發(fā)文稱，短信轉(zhuǎn)飛信為中國移動北京公司的獨(dú)立業(yè)務(wù)，其下線與飛信無關(guān)。 But，這還是略尷尬啊，在微信橫行的年代，還有多少人在使用飛信呢？ 飛信上線于2007年5月，作為一款即時通訊應(yīng)用軟件，飛信憑借其PC與手機(jī)互通，短信與消息的無縫互轉(zhuǎn)功能，得到了不少手機(jī)用戶的青睞，曾經(jīng)一度躋身國內(nèi)國內(nèi)即時通訊軟件市場前三名，在鼎盛時期，其注冊用戶接近5億。 但隨著微信等新興聊天工具的出現(xiàn)，飛信漸漸淡出了人們的視線，對于逐漸成長起來的年輕一代而言，使用過飛信的人寥寥無幾。2012年時，甚至有媒體刊發(fā)過“飛信悼文”，認(rèn)為飛信的過氣應(yīng)該“歸功于”運(yùn)營商，深入骨髓的“大公司病”讓這個即使有著“最好的政策扶持、最粗的大腿、最廣泛的用戶基礎(chǔ)、最早的風(fēng)口”的項(xiàng)目依然難逃悲劇命運(yùn)。 值得一提的是，飛信方面自稱是中國移動重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，未來將利用融合通信技術(shù)為飛信業(yè)務(wù)注入新的活力，為用戶提供通信升級新體驗(yàn)。據(jù)透露，飛信接下來將會融合升級為“和飛信”，講真，你會期待嗎？