快科技11月19日消息，日本豐田官網已更新，豐田的高性能電池和固態電池獲得了日本經濟產業省的認定。

這意味著豐田的自研自產電池進入準備階段，計劃于2026年開始陸續量產，如果按計劃實現的話，豐田可以拿到日本政府的補貼。

據悉，豐田固態電池初期產能將較為有限，預計到2027年或2028年產能將增加，2030年之后將開始大規模生產，并將實現9GWh的年生產目標。

去年10月份，豐田宣布與日本能源巨頭出光興產達成協議合作量產全固態電池，并打造供應鏈，據稱，雙方計劃在2027-2028年實現下一代電池的商業化，然后實現全面量產。

不同于目前主流的液態鋰電池，全固態電池的電解質是純固態，能夠有效地防止電池短路和漏液等問題，豐田稱，旗下固態電池將擁有更快的充電速度，預計10分鐘就可充滿電，WLTP續航里程可達1000km，并有望超過1200km。

除了豐田，中國品牌也在積極跟進全固態電池，包括寧德時代、廣汽、長安等，其中廣汽動作較快，日前其表示已初步打通全固態電池全流程制造工藝，預計2026年搭載于昊鉑車型。 ​