快科技11月7日消息，近日，“電車更建議買低配”話題登上了熱搜，這也引發了網友的熱議。

“最近有兩個朋友買了電車，都買的低配，還告訴我電車的話還是低配最劃算?！睂τ谶@一言論，網友表示半信半疑。

電車低配比高配性價比更高、更具優勢，這個說法站得住腳嗎？

有網友直言，電動車買高配都是冤大頭，真的不建議這么做。

持有不同意見的網友表示，“現在很多品牌都在向特斯拉學習，精簡SKU，就在驅動形式和續航上做一下區分，不再提供過多的選裝項。不考慮賣車貶值，怎么舒服怎么來！”

如果用車環境很OK，低配車型能滿足，那肯定低配就好了，群眾基礎好，出手好賣。

至于一些附屬的選裝項目，比如電動門、后排行政電視啥，賣車的時候就發現這些選裝一文不值，換車勤快的話就真別選了。

對此，你怎么看？