配3.5升V6、首搭并聯混合動力系統!全新雷克薩斯LX700h本月上市
快科技11月7日消息,據雷克阿斯官方消息,品牌旗下全新LX 700h將于廣州車展正式上市,此前,雷克薩斯新LX已經全球首發,但價格目前成謎,預計會接近200萬元。
LX定位大型SUV,其長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm,軸距為2850mm,外觀依舊延續了家族化的設計語言,前臉為標志性紡錘形進氣中網,并與兩側的大燈組相連,燈腔內部還配有折線形LED日行燈,視覺效果相當犀利。
此次雷克薩斯為這款車準備了兩個版本,分為LUXURY和OVERTRAIL,前者是豪華版,配備了銀色進氣中網和22/20英寸輪圈;后者為越野版,配規格為265/70R18專屬全地形輪胎,還擁有“月影沙色”專屬外觀顏色、亮黑色切削的前格柵、熏黑門把手+外后視鏡、側窗框裝飾條、車頂行李架以及啞光灰色的鋁合金輪轂。
內飾方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,同時保留了大量的物理按鍵,方便盲操,并且首次使用了電子換擋系統,新車還配備前排舒享座椅,提供五種按摩模式(包含兩種全身按摩和三種局部按摩),按摩強度也能夠進行五檔調節。
作為一款豪華越野車,LX700h涉水深度可達700毫米,其采用防水結構,將后排地板處的混合動力系統主電池封裝在上下分層的防水托盤之中,可確保在車輛涉水時可有效防止滲水。
智能駕駛方面,這款車搭載主動懸架高度控制系統AHC、自適應式可變懸架系統AVS,還擁有雷克薩斯智能安全系統LSS+3.0、Advanced Park智能泊車系統等。
動力部分,LX 700h搭載全新并聯式混合動力系統,將電機與離合器結合,置于3.5升V6雙渦輪增壓發動機和10速自動變速箱之間,系統綜合最大功率341千瓦,峰值扭矩790牛·米,且全系標配中央差速鎖外,而“OVERTRAIL”版還配備了前后差速鎖。
新車還保留了全時四驅、分動箱低速擋并配備扭矩轉換器的自動變速箱等核心配置,混合動力控制系統智能管理發動機與電機驅動之間的模式切換,首次同時標配交流發電機和起動機,這使其區別于以往的并聯式混合動力車型。
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