快科技11月1日消息，雷軍今日發布視頻稱，此次小米SU7 Ultra Prototype（原型車）征戰紐北，團隊做了全程記錄，剪成了片長46分鐘紀錄片《6′46″874》。

雷軍稱，為了沖擊紐北，他們做了2年多的準備，經過1個月的焦急等待，依然濕滑的賽道，只給了他們一圈的機會。

但小米汽車團隊和SU7 Ultra Prototype做到了，只用一圈機會，就跑出了紐北全球最速四門車的成績；明年小米SU7 Ultra量產車，將會繼續挑戰紐北賽道。

紀錄片中，記錄了小米SU7 Ultra Prototype團隊在紐北賽道跑圈的準備工作，以及雷軍親臨紐北賽道為團隊加油鼓氣的時刻。

因為德國在來到下半年后，就進入到了多雨季節，賽道雨地對車輛圈速和安全性都有極大的安全風險，在紀錄片中，團隊成員討論最多的也是天氣狀況。

而在小米汽車預定的10月9日、10日包場測試這兩天中，紐北賽道接連下雨，導致小米汽車團隊無法按計劃進行跑圈。

即便如此，小米團隊也沒有放棄，直到在10月28日上午，爭取到了一小時的時間窗口，只有一圈賽道機會，且賽道仍有20%的濕地。

最終，2023紐北24小時拉力賽冠軍車手David Pittard，駕駛著小米SU7 Ultra Prototype以6′46″874的圈速成功跑完賽道，成為全球最速紐北四門車。

并且，小米SU7 Ultra Prototype的圈速成績，也得到了紐北官方確認，已在官網更新。