印尼司機開中國高鐵被350時速嚇壞:第一次體驗很緊張
來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-10-28 13:10人閱讀
快科技10月28日消息,據報道,雅萬高鐵已順利通車一周年。這條連接雅加達與萬隆的高速鐵路,取代了原有建于100多年前荷蘭殖民地時期的老鐵路。老鐵路設施陳舊,平均時速僅三四十公里,難以滿足現代交通需求。
在2023年10月17日,中印尼合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路開通運行,兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。
印尼高鐵司機學員表示:“第一次體驗這列高鐵,我感到很驚訝,因為速度達到了350公里/小時,我感到很緊張。”
雅萬高鐵不僅是印尼的首條高鐵線路,也是整個東南亞地區的首條高鐵。值得注意的是,印尼已有整整100年未修建過新鐵路。過去,由宗主國修建的鐵路主要是為了掠奪印尼的自然資源,而非促進印尼的經濟發展,因此路線規劃并不合理。
印尼總人口約為2.72億,其中首都雅加達的人口密度更是驚人,達到了1100萬,甚至超過了上海。這一高密度的人口分布導致雅加達城市交通極為擁堵,被《時代周刊》評為全球交通堵塞最嚴重的國家之一。在雅加達,原本只需30分鐘的車程,往往因擁堵而延長至2-3小時。
然而,隨著中國為印尼修建的雅萬高鐵的開通,這一困境得到了顯著改善。雅萬高鐵最高時速可達350公里,從雅加達到萬隆的旅程僅需30分鐘即可到達。這不僅極大地縮短了旅行時間,還促進了人口和貨物的快速流通,為印尼經濟注入了新的活力。
盡管雅萬高鐵的造價高達60億美元,但印尼官方預計,在未來40年內,這條高鐵將創造超過231億美元的收入,為印尼的經濟發展帶來長遠的積極影響。
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