快科技10月22日消息，今日，仰望汽車總經(jīng)理胡曉慶發(fā)文稱，10月21日仰望U9在紐北的測試結(jié)束了。

在昨天的測試過程中出現(xiàn)的爆胎意外情況，讓前線團隊的每一個人感受到了“綠色地獄”所帶來的隨機性和壓迫感，一度因賽道檢查暫停測試。

但值得慶幸的是，通過內(nèi)部數(shù)據(jù)分析評估，測試團隊很快調(diào)整過來，在賽道關(guān)閉前最后的2個小時中，對許多技術(shù)方案在IP周的基礎(chǔ)上進行了更充分的驗證，且每一次的圈速成績都在逐步提升。

這是中國性能超跑在世界頂級賽道的首次嘗試，但由于天氣原因，以及后面出現(xiàn)的意外情況導(dǎo)致測試時間受限，我們并未完全發(fā)揮出車輛的性能極限，工程團隊將在11月初再次進行包場測試，繼續(xù)進行技術(shù)方案的驗證。

據(jù)悉，仰望U9為比亞迪旗下的高端超跑，僅有一款車型發(fā)售，售價168萬元。

動力上，搭載比亞迪易四方系統(tǒng)，每個電機最大功率達到240千瓦，綜合功率高達960千瓦，整車馬力超過1300ps，最大扭矩為1680N·m。

官方測試的0-100km/h加速時間僅為2.36秒，極速高達375.12km/h。

而德國的紐博格林北環(huán)賽道，共有177個彎道，是全球單圈最長、彎道最多、高差最大的賽道，被車手認證為“地獄級“難度的賽道。

當前，紐北賽道的量產(chǎn)電動車圈速保持者是保時捷Taycan Turbo GT，圈速為7分07秒55。