快科技8月27日消息，日前，小米發(fā)布了第二季度財報，隨后，話題#小米汽車賣一輛虧6萬#登上不少平臺熱搜，實際上這種計算方式不科學(xué)也不正確。

市場調(diào)查機構(gòu)Canalys今天發(fā)布《小米強勢進(jìn)軍新能源汽車市場的機遇與挑戰(zhàn)》報告，認(rèn)為小米作為一個科技公司，通過激發(fā)市場熱情并交付超出客戶滿意度的產(chǎn)品，成功地超越了中國一些成熟的新能源品牌。

該機構(gòu)認(rèn)為小米未來的成功在很大程度上取決于它能否保持這種勢頭，并在沒有重大挫折的情況下實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。

小米汽車現(xiàn)狀

根據(jù)小米最新財報，小米 SU7在中國交付量達(dá)到27307 臺，平均售價為人民幣22.9萬元（約3.2萬美元）。

小米設(shè)定在2024年11月銷量達(dá)到10萬臺，以及全年12萬臺的銷量目標(biāo)，這一成績彰顯了小米在產(chǎn)品定義、定價策略以及目標(biāo)用戶需求分析方面的能力。

35萬輛是節(jié)點

小米正在加快生產(chǎn)步伐，確保順利、準(zhǔn)時地交付，同時保持產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗。在全球擴展之前，小米需要進(jìn)一步鞏固其在國內(nèi)市場的地位，打造更完善的產(chǎn)品矩陣，并兌現(xiàn)其技術(shù)和OTA更新的承諾。

小米預(yù)計當(dāng)小米中國年銷量達(dá)到約35萬臺時，將是其考慮進(jìn)軍全球市場的關(guān)鍵時間節(jié)點，屆時小米在關(guān)鍵國際市場建立的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和生態(tài)系統(tǒng)將在小米全球化目標(biāo)中起到重要作用。

15.4%的毛利率

小米15.4%的毛利率相當(dāng)可觀，尤其是與特斯拉（13.9%）、蔚來（9.2%）和極氪（14.2%）等同類新能源車企相比。

這一強勁的利潤率得益于供應(yīng)鏈合作伙伴的信任與支持，以及小米在其智能設(shè)備業(yè)務(wù)中所積累的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗。

核心差異化優(yōu)勢

IT之家援引該機構(gòu)報告，小米現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)和AI能力才是真正吸引忠實米粉和新買家的核心差異化因素。

對于小米來說，首款產(chǎn)品的成功只是一個起點，其應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的能力將決定其能否真正顛覆汽車行業(yè)。