8月17日9時45分，印尼翎亞航空(TransNusa)的一架ARJ21飛機圓滿完成了1600米x30米短窄跑道演示驗證任務(wù)，在印尼索龍機場平穩(wěn)著陸。

這次試驗的完成，進一步驗證了ARJ21飛機在短窄跑道上的起降能力，提升了其對不同機場的適應(yīng)性。

為了完成此次演示驗證任務(wù)，中國商飛成立專項團隊，與翎亞航空共同進行了充分評估和模擬機驗證。

后續(xù)，團隊將在確保安全的前提下，逐步推進ARJ21飛機在1600米跑道上的商業(yè)運行。

印尼翎亞航空成立于2005年，總部在印尼首都雅加達，是一家低成本航空公司，主要運營印尼往返周邊的國內(nèi)外航線。

2022年12月18日，ARJ21正式交付印尼翎亞航空，這也是其第一家海外客戶，對于建設(shè)“一帶一路”、構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有重要意義。

交付翎亞航空的ARJ21飛機為95座全經(jīng)濟艙布局，客艙內(nèi)飾、旅客座椅和外部涂裝均為客戶定制化設(shè)計，其中旅客座椅采用全皮質(zhì)座椅面料。

飛機機身印有印尼國旗圖案，外部涂裝以翎亞航空LOGO的色調(diào)為基礎(chǔ)，藍色代表天空，黃色代表人類，綠色代表大地。

值得一提的是，印尼翎亞航空原本已經(jīng)停飛，中國飛機租賃公司（CALC）注資才使其得以復(fù)活。