保時(shí)捷718事故撞樹(shù)后起火爆燃 官方通報(bào)：駕駛?cè)怂劳?/h1>
來(lái)源：快科技 編輯：非小米 時(shí)間：2024-08-13 15:35人閱讀
快科技8月13日消息，今日上午，一起保時(shí)捷718事故后撞樹(shù)起火的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。
據(jù)悉，此事發(fā)生在浙江舟山，保時(shí)捷718疑似在路口闖紅燈，撞到一輛電動(dòng)車后，高速撞上了路口對(duì)面的綠化樹(shù)，隨后車輛發(fā)生爆燃起火，消防人員趕到后撲滅了大火，但車輛已被燒成空殼。
針對(duì)此事，舟山交警發(fā)布了通報(bào)：
8月13日5時(shí)許，定海區(qū)東河中路發(fā)生一起道路交通事故，唐某（男，湖北人）駕駛一輛轎車，與胡某（男，舟山人）駕駛的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞后，撞上路側(cè)行道樹(shù)引發(fā)車輛自燃，造成唐某死亡、胡某受傷（無(wú)生命危險(xiǎn)）。
據(jù)悉，此次事故中男子唐某駕駛的正是保時(shí)捷718，采用了中置引擎，油箱位于車頭，一旦發(fā)生柱碰，比如撞樹(shù)或者電線桿，防護(hù)縱梁難以發(fā)揮作用，有較大概率直接把油箱撞漏了，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。
值得一提的是，2019年3月25日，保時(shí)捷曾召回于2016年3月2日至2019年2月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019款718 Cayman/Boxster，共計(jì)15942輛。
召回原因是當(dāng)車輛前部發(fā)生嚴(yán)重的事故碰撞時(shí)，左右兩側(cè)的下部縱梁可能穿透前部擋板，造成油箱破損，極端情況下導(dǎo)致燃油泄漏，增加車輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患，召回措施是免費(fèi)加固兩邊下縱梁。
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保時(shí)捷 保時(shí)捷718
快科技8月13日消息，今日上午，一起保時(shí)捷718事故后撞樹(shù)起火的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。
據(jù)悉，此事發(fā)生在浙江舟山，保時(shí)捷718疑似在路口闖紅燈，撞到一輛電動(dòng)車后，高速撞上了路口對(duì)面的綠化樹(shù)，隨后車輛發(fā)生爆燃起火，消防人員趕到后撲滅了大火，但車輛已被燒成空殼。
針對(duì)此事，舟山交警發(fā)布了通報(bào)：
8月13日5時(shí)許，定海區(qū)東河中路發(fā)生一起道路交通事故，唐某（男，湖北人）駕駛一輛轎車，與胡某（男，舟山人）駕駛的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞后，撞上路側(cè)行道樹(shù)引發(fā)車輛自燃，造成唐某死亡、胡某受傷（無(wú)生命危險(xiǎn)）。
據(jù)悉，此次事故中男子唐某駕駛的正是保時(shí)捷718，采用了中置引擎，油箱位于車頭，一旦發(fā)生柱碰，比如撞樹(shù)或者電線桿，防護(hù)縱梁難以發(fā)揮作用，有較大概率直接把油箱撞漏了，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。
值得一提的是，2019年3月25日，保時(shí)捷曾召回于2016年3月2日至2019年2月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019款718 Cayman/Boxster，共計(jì)15942輛。
召回原因是當(dāng)車輛前部發(fā)生嚴(yán)重的事故碰撞時(shí)，左右兩側(cè)的下部縱梁可能穿透前部擋板，造成油箱破損，極端情況下導(dǎo)致燃油泄漏，增加車輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患，召回措施是免費(fèi)加固兩邊下縱梁。
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