快科技7月5日消息，電動自行車新國標實施已有幾年時間，至今批評聲音不絕于耳，近日，清華大學經濟管理學院經濟學講席教授、 博導、長江學者特聘教授李稻葵公開表示稱“新國標電動車標準與老百姓的實際需求相差甚遠。”

其舉例稱，新國標不允許電動自行車安裝后視鏡，這本身就不利于安全，同時，新國標要求電動車必須安裝自行車腳踏板，但電動車在沒有電的時候騎起來非常重，使用腳踏板根本騎不動，此外，25公里每小時的強制限速甚至比騎自行車的速度要慢，非常耽誤事。

“所以，這些規定不符合實際”，他強烈呼吁，國家有關部門在制定標準前應多聽取基層消費者的意見，同時也需要根據消費者的需求進行調整和改變。

資料補充：

2019年4月15日的新國標政策把電動車分成了三類：一類是電動自行車；一類是電動輕便摩托車；還有一類是電動摩托車。

其中電動自行車必須配有腳蹬子，最高車速不得超過25km/h，整車重量在55kg以內，電機功率不得超過400W，電池電壓不得超過48V，而且部分地區只允許搭載一名12歲以下兒童。

電動自行車：示意圖