馬斯克稱(chēng)做決策從不依賴(lài)調(diào)研:用戶(hù)不會(huì)主動(dòng)要求一個(gè)全新產(chǎn)品
快科技6月20日消息,在2024年戛納獅子國(guó)際創(chuàng)意節(jié)上,特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與WPP首席執(zhí)行官馬克·里德進(jìn)行了深入的對(duì)話。
在這次專(zhuān)訪中,馬斯克還分享了他關(guān)于商業(yè)決策和創(chuàng)新的獨(dú)特見(jiàn)解。
馬斯克明確表示,在推出新產(chǎn)品時(shí),他并不依賴(lài)于傳統(tǒng)的市場(chǎng)調(diào)研或消費(fèi)者調(diào)查,他認(rèn)為,產(chǎn)生新想法相對(duì)容易,真正的挑戰(zhàn)在于將這些想法付諸實(shí)踐。
在特斯拉的決策過(guò)程中,并沒(méi)有一個(gè)正式的提案流程,而是通過(guò)頻繁的交流和討論,團(tuán)隊(duì)成員可以直接提出并分享他們的想法。
對(duì)于數(shù)據(jù)的依賴(lài),馬斯克指出,當(dāng)面對(duì)新機(jī)會(huì)時(shí),他不會(huì)尋求大量的定量信息來(lái)支持決策,相反,他更傾向于從心理上模擬最終用戶(hù)的需求和期望,想象他們會(huì)喜歡什么樣的產(chǎn)品。
馬斯克認(rèn)為,人們通常對(duì)現(xiàn)有解決方案感到滿(mǎn)意,并不會(huì)主動(dòng)要求一個(gè)全新的、他們尚未理解的產(chǎn)品。
他以電動(dòng)汽車(chē)為例,強(qiáng)調(diào)如果僅依賴(lài)于人們的反饋,像電動(dòng)汽車(chē)這樣的創(chuàng)新可能永遠(yuǎn)不會(huì)被推出。
馬斯克引用了亨利·福特的名言,說(shuō)明人們往往難以預(yù)見(jiàn)新產(chǎn)品帶來(lái)的變革,因此,他認(rèn)為,如果新產(chǎn)品看起來(lái)有吸引力,企業(yè)家應(yīng)該勇敢地推進(jìn)它,而不是過(guò)分依賴(lài)市場(chǎng)調(diào)研。
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