據(jù)CNMO了解，近日有汽車博主爆料稱，小米直營店的汽車銷售底薪約為6千元，鎖單加上交付可提成800元。

小米SU7

該博主表示，小米SU7上周交付2500臺，環(huán)比增加了400臺，產(chǎn)能逐步釋放，這對客戶、供應(yīng)商、維持品牌的市場熱度都是好事，對另外一個大家不太關(guān)注的群體——小米汽車一線銷售也非常重要。

博主還援引知情人士的消息稱，小米直營店的汽車銷售底薪約為6000元，鎖單可提成400元，交付后還可提成400元。

小米授權(quán)店則不太一樣，汽車銷售的底薪基本為4000元，2000元-3000元獎金與過程管理掛鉤（如客戶滿意度等），鎖單提成、交付提成分別在600元-800元、150元-300元之間。

該博主還表示，在上市初期的4月、5月這兩個月，尤其前三天，小米SU7滔天的流量迅速變?yōu)殒i單，一線銷售單單靠鎖單就可以賺得盆滿缽滿。

有數(shù)據(jù)顯示，目前小米SU7鎖單已經(jīng)超過了10萬輛。該博主分析稱，以目前的產(chǎn)能，交付時間需要半年以上，這樣也帶來了一個幸福的煩惱：

交付期過長，這會讓新客戶在鎖單時很猶豫。因此，進(jìn)入6月份，小米SU7新增鎖單數(shù)量相比之前略有降低，但交付還在爬坡中，因此一線銷售的鎖單和交付提成就無法保證之前的水平或預(yù)期了。

不過，博主認(rèn)為，這個問題最終會隨著產(chǎn)能逐步釋放、交付提升來解決。也不排除，小米會提升交付傭金來穩(wěn)定一線銷售的收入，從而保持一線人員的穩(wěn)定和積極性。