快科技6月12日消息，在上個月比亞迪第五代DM混動技術(shù)發(fā)布會上，比亞迪官宣品牌旗下插電混動車型的啟動電池將更換為12V磷酸鐵鋰電池，為全球首個。

近日，極氪智能科技副總裁“極氪朱凌博士”發(fā)布微博稱，這項技術(shù)（快科技注：指的是12V啟動電源換裝為鋰電池）其實在極氪很常見。

朱凌稱：我發(fā)現(xiàn)極氪確實挺不會講故事的，很多我們習(xí)以為常的東西，其實消費者是感興趣的。比如這兩天看到一個品牌講12V的小電池用鋰電池取代鉛酸電池，車友都很感興趣，其實這個技術(shù)在極氪很普遍。

同時他還科普了鋰電池的好壞，12V鋰電的好處：充放電壽命長，不易壞；重量輕體積小。但缺點是：成本貴，穩(wěn)定性差不耐撞。

“如果布置和以前鉛酸電池一樣，在碰撞區(qū)域容易熱失控。我們在設(shè)計的時候?qū)?2V鋰電從機艙挪開，放在非碰撞區(qū)域。既保證可靠性，又保證安全性。'極氪坦氪'的設(shè)計是系統(tǒng)性全方位的。”

不過需要說明的是，比亞迪此次是將12V鋰電池啟動電源裝在了插電混動車型上，比亞迪竟然給它做了BMS，如果電量低了，還能用動力電池補電，這樣就保證了車哪怕是長時間靜置，也不會發(fā)生啟動不了、打不開門這種狀況。