中國鐵路部分高鐵實行市場化票價:票價最高漲19% 最低降34%
來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-06-05 06:50人閱讀
快科技6月2日消息,中國鐵路日前發布消息稱:
6月15日起,京廣高鐵武廣段、杭深鐵路杭甬段和滬昆高鐵滬杭段、杭長段4條高鐵上運行的時速300公里及以上動車組列車,由原來的固定、單一票價機制優化調整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
國鐵集團負責人介紹,市場化票價機制是指綜合考慮季節、日期、時段、旅時等因素,以公布票價為上限,對動車組列車票價實行不同幅度的折扣,充分體現有升有降、優質優價的市場原則。
比如,調整前,武廣高鐵上運行的廣州南至武漢間G82次和G1132次動車組列車,G82次旅行時間為3小時47分,而G1132次旅行時間為4小時50分,二等座票價均為463.5元,這兩趟列車旅時不同,但票價相同。
調整后,G82次二等座票價為553元、比調整前高19%,G1132次二等座票價為304元、比調整前低34%,旅時較長票價比旅時較短票價便宜249元。
實行市場化票價機制后,綜合考慮列車發到時刻、停站多少、旅時長短和客流分布等各種因素,以公布票價為上限合理確定各次列車車票的具體執行票價。
即對一些旅速較快、長期供不應求的列車車票執行不打折票價,對一些停站較多、方便沿線旅客出行的列車車票執行打折票價。
以武廣高鐵為例,這次執行不打折票價的均為上座率較高的列車,而執行打折票價的均為上座率較低的列車。
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