快科技5月14日消息，我國首款百公斤級車載液氫系統“賽道1000”近日正式發布，由中國航天科技集團六院101所自主研制。

這是液氫重卡的核心設備之一，可以讓續駛里程突破1000公里，堪稱我國將液氫應用于交通運輸領域的重大技術突破。

作為我國液氫行業的引領者，101所早在2016年就開始了車載液氫系統研制。

2020年，搭載101所80公斤液氫系統的全球首款液氫重卡問世。

2023年，101所牽頭承擔的國家重點研發計劃“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目，順利通過綜合績效評價，突破了總體參數匹配、快響應可靠供氫、能量綜合利用等關鍵技術，通過了試車場多場景實況考核，首次實現了國內液氫系統在重型車輛集成應用。

這次發布的我國首款百公斤級車載液氫系統，在多方面取得了新的突破，比肩國際先進水平。

它采用正向設計和模塊化理念，通過儲供加流程深度優化整合，構建了液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結構五大模塊，零部件全部實現國產化配套，核心技術自主可控。

構建了我國唯一的車載液氫系統關鍵零部件及系統級測試體系，產品研發和制造過程中開展各類液氫測試驗證，確保產品質量穩定、安全可靠。

相同外廓尺寸下，有效容積增大20％，攜氫量提升至百公斤級，液氫氣瓶質量儲氫密度達到12％，整體系統儲氫密度超過10％，并研制了國內首套專用加氫、回氣接口。

通過產品限價設計、優化制造工藝、強化供應鏈管理，新一代產品成本顯著降低，批量化生產制造后，成本有望進一步大幅降低。

發布會上，六院與液氫重卡產業鏈相關單位代表共同發起了“加快液氫重卡技術研發、完善液氫的基礎配套布局、開展液氫重卡的示范應用、加大對液氫重卡的政策支持力度”的倡議。