快科技4月29日消息，每年節(jié)假日伊始，火車票便迅速售罄。

特別是今年五一假期，熱門路線的火車票緊張程度堪比春運，許多網(wǎng)友抱怨在12306 APP上“準備十分鐘，搶票一秒空”。

那么，為何大部分高鐵車次都安排在白天，而晚上的班次卻寥寥無幾呢？

原因在于，對于任何交通工具，尤其是時速高達350公里的高速鐵路，維護保養(yǎng)是至關重要的。為了確保安全，必須在每次發(fā)車前進行徹底的檢查。

這就涉及到一個專業(yè)術語——天窗。天窗是指列車運行圖中預留給施工和維修作業(yè)的時間，通常不會安排列車運行。天窗時間通常分為施工天窗和維修天窗。

根據(jù)規(guī)定，高鐵的天窗時間通常不應少于240分鐘，一般默認在凌晨00:00至06:00之間進行。這就是為什么夜間高鐵班次稀少的主要原因。

當然，這并不意味著完全沒有夜間高鐵。在春節(jié)等客流高峰期間，兩座城市之間的多條運輸線路可能會開通夜間高鐵服務。

此外，如果夜間開行大量車次，也將給火車工作人員帶來較大壓力，這也是夜間高鐵班次較少的一個因素。