快科技4月12日消息，據(jù)中國海油官微發(fā)文，“深海一號”二期項目重量最大、結構最復雜的3套深水水下中心管匯順利安裝就位，水下工程作業(yè)取得重要進展。

據(jù)悉，中國海油的“深海一號”二期項目坐落于南海北部大陸架西區(qū)的瓊東南盆地，距離三亞市僅132公里之遙，與一期項目的“深海一號”能源站相隔約70千米。

該項目不僅是我國首個深水高壓氣田項目，更是展現(xiàn)了我國在深海油氣勘探開發(fā)領域的卓越實力。經(jīng)過深入勘探，該項目探明的天然氣地質儲量超過驚人的500億立方米，其作業(yè)水深接近千米，標志著我國深海油氣開發(fā)的又一重大突破。

在這一項目中，12口水下氣井被巧妙部署，同時新建了一套先進的深水水下生產系統(tǒng)。其中，水下中心管匯作為該系統(tǒng)的核心技術裝備，發(fā)揮著至關重要的作用。

它猶如海底的“油氣樞紐站”，默默地在井口群之間工作，將深海中的油氣資源匯集起來，然后輸送到平臺，為我國的能源供應貢獻力量。

值得一提的是，“深海一號”二期項目的全部3套水下中心管匯，總重量超過540噸，每一套的安裝都凝聚了眾多技術人員的智慧和汗水。第一套和第二套管匯已分別于去年年底和今年年初順利安裝完成。

而本次安裝的第三套水下中心管匯（南管匯），更是項目中的重量之最，吊裝重量高達187噸。如此龐大的水下結構物，其安裝精度要求極高，難度之大可媲美太空中的“載人飛船”對接。

在深水水下作業(yè)中，技術人員需要面對超高靜水壓、不穩(wěn)定洋流、海底黑暗環(huán)境等多重挑戰(zhàn)。為了確保中心管匯安裝過程中的安全與穩(wěn)定，技術人員需要精確監(jiān)控主吊機鉤頭及配重塊的狀態(tài)，同時在海床與吸力樁對中時保持極高的精度。

“深海一號”二期工程的投產，將進一步提升該氣田的高峰年產量，預計可提升50%，達到年產天然氣45億立方米，為我國的能源供應增添新的動力。