快科技4月9日消息，小米汽車針對近期有人測試發(fā)現(xiàn)小米SU7漆膜厚度不一致的問題發(fā)表了官方回應(yīng)。

小米汽車方面表示，根據(jù)用戶自行測量漆面厚度的視頻，他們推測所測數(shù)據(jù)可能存在偏差，并不排除其他潛在影響因素的可能性。

小米汽車還誠摯地邀請各大媒體機(jī)構(gòu)親臨其工廠，親自了解小米汽車的涂裝工藝，并進(jìn)行現(xiàn)場驗證。

小米汽車進(jìn)一步介紹，小米SU7采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的3C2B涂裝工藝，總共包括8層涂層。

其中，新增的中涂工藝不僅使漆膜更厚、視覺效果更佳，還能將紫外線（UV）的阻隔率從99%提升至大約99.9%，從而更有效地保護(hù)電泳漆，同時在抗氧化和防老化方面也展現(xiàn)出卓越的性能。

在采用8層漆面噴涂工藝的基礎(chǔ)上，小米汽車使用了先進(jìn)的杜爾7軸噴涂機(jī)器人，其霧化器旋杯轉(zhuǎn)速可達(dá)70,000轉(zhuǎn)/分鐘（rpm），確保了漆膜的高平整度。

此外，小米汽車工廠還配備了自主研發(fā)的中涂層打磨機(jī)器人，使用800目砂紙可精確打磨掉3-5微米（μm）的漆層，進(jìn)一步提升了漆面的平整度，確保車輛漆膜厚度嚴(yán)格控制在100到140微米（μm）之間。