日系車企抱團(tuán)取暖:日產(chǎn)欲與本田聯(lián)手共同研發(fā)電動(dòng)平臺(tái)
來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-03-14 13:24人閱讀
快科技3月14日消息,據(jù)媒體報(bào)道,日產(chǎn)汽車正考慮與本田汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開展合作,若合作順利達(dá)成,雙方將聯(lián)合采購、共同設(shè)計(jì)開發(fā)電動(dòng)汽車共享平臺(tái)。
此次合作將能夠降低電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn)成本,合理有效的利用兩家汽車制造商的資源。
據(jù)悉,早在2010年,日產(chǎn)就開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車,但是,隨著市場的發(fā)展,該車型并未在中國市場取得很好的成績。
而本田的電動(dòng)汽車歷史則有些遲緩,原計(jì)劃與通用合作,但該項(xiàng)目也在去年受到了取消。
從此前公布的銷量數(shù)據(jù)來看,日產(chǎn)和本田皆欲削減在華產(chǎn)能,前者計(jì)劃將其在中國的產(chǎn)能削減至30%,而本田汽車也打算將其產(chǎn)能削減20%。
2023年全年,日產(chǎn)中國累計(jì)銷量為79.3萬輛,同比下滑24.8%;而本田中國銷量為123.4萬輛,同比下滑超過10%。
日產(chǎn)汽車COO阿什瓦尼·古普塔解釋,在中國目標(biāo)下調(diào)的原因是“中國市場的電動(dòng)車潮流正在被自主品牌所引領(lǐng)”。
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