川航一航班因引氣故障備降廣州機(jī)場(chǎng) 航空大V科普:無(wú)需太過恐慌
快科技2月7日消息,今日,四川航空一架航班號(hào)為3U8906的航班備降廣州白云機(jī)場(chǎng),并且掛出7700緊急代碼。
對(duì)此,四川航空官方回應(yīng),稱3U8906航班空中出現(xiàn)飛機(jī)引氣故障,機(jī)組按程序正常處置,航班已于14:15安全落地廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),公司已安排換機(jī)執(zhí)飛后續(xù)航班。
隨后,知名航空博主“FATIII”對(duì)3U8906航班引氣故障進(jìn)行了科普。
該博主表示,因萬(wàn)米高空空氣稀薄,現(xiàn)代客機(jī)均采用加壓客艙保證供氧,如果在空中出現(xiàn)故障,無(wú)法保持客艙壓力或供氧,機(jī)組就必須盡快下降高度至3000米以下并盡快降落。
飛機(jī)的設(shè)計(jì)有多套監(jiān)控系統(tǒng)和冗余,每個(gè)座位和洗手間均配備了氧氣面罩,可以在釋壓時(shí)提供氧氣。
民航體系也有完整的程序應(yīng)對(duì)這類情況,中國(guó)民航的機(jī)組會(huì)定期接受檢查和培訓(xùn),確保熟練執(zhí)行有關(guān)程序。
“乘機(jī)時(shí)務(wù)必留意安全演示和閱讀安全須知,遇到這種情況,無(wú)需太過恐慌,遵循機(jī)組的指引即可。”博主說。
另外,還有網(wǎng)友詢問“這種也要掛7700嗎?”
博主解釋道:“7700其實(shí)也不是和故障的嚴(yán)重程度掛鉤的,因?yàn)樘厥馇闆r需要優(yōu)先落地的話也是可以掛7700的。有旅客突發(fā)急病需要盡快降落的話,也有可能用上7700”。
據(jù)了解,當(dāng)飛機(jī)發(fā)出“7700代碼”表示遇到緊急狀況,比如機(jī)械故障或有機(jī)上人員突發(fā)疾病等。
該緊急代碼由國(guó)際民航組織(ICAO)制訂為緊急情況下使用且全球通用。
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