1月25日，鐵路12306開始發(fā)售2月8日臘月二十九的車票，一天就賣出2090.1萬張，創(chuàng)下春運單日售票新高。

與此同時，鐵路12306的單日訪問量多達830.3億次，平均每秒鐘要應(yīng)對96萬次的訪問量。

1月12日鐵路春運售票啟動以來，已累計發(fā)售車票2.3億張，其中春運期間車票9182.8萬張，較去年同期增長131％。

在中國鐵道科學研究院的鐵路12306科創(chuàng)中心，客票監(jiān)控中心大屏幕上的數(shù)字不斷跳動，實時直播車票交易情況。

忙碌的工作人員時刻守護著票務(wù)交易系統(tǒng)，保障安全穩(wěn)定運行。

今年春運是疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后首個常態(tài)化春運，旅客購票出行需求旺盛。

預(yù)計春運期間鐵路發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，同比2023年春運增長37.9％。

作為全球訪問量和交易量最大的在線票務(wù)系統(tǒng)，鐵路12306系統(tǒng)功能不斷豐富完善，服務(wù)不斷迭代升級，最近上線了購票需求預(yù)填、火車票起售提醒訂閱功能。

候補購票功能也再次優(yōu)化升級，可以添加9位乘車人、3個不同日期，最多60個不同車次和席別的組合，最晚候補訂單截止兌換時間為開車前20分鐘。

如果旅客選擇接受新增列車，還可以進一步提高成功率。

對于中轉(zhuǎn)車票，已有120個主要車站設(shè)立站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道，旅客無需出站即可進入候車室候車。

提供“靜音車廂”服務(wù)的動車組列車也拓展至72列，涉及京滬、京廣、京哈、滬昆、西成等多條高鐵線路。