快科技1月24日消息，據(jù)“中國鐵建”官微發(fā)文稱，由鐵一院總體勘察設(shè)計，中鐵十二局集團有限公司施工的延安至榆林高速鐵路蔡家坪隧道順利轉(zhuǎn)入暗洞施工，這是全線首個進洞的隧道，標志著延榆高鐵建設(shè)進入快車道。

據(jù)了解，蔡家坪隧道位于榆林市綏德縣，為全線控制性工程，長4397.35米，設(shè)置為單洞雙線隧道。工期42個月，洞身穿越黃土梁、淺埋溝等地形，施工難度大，是全線的控制性工程之一。

自項目啟動施工以來，施工單位中鐵十二局項目部嚴格落實安全網(wǎng)格化管理，堅持標準化施工，強化信息化管理。在隧道洞口搭設(shè)內(nèi)外兩道暖棚，維持溫度平衡，確保混凝土質(zhì)量，克服冬季施工困難，如期完成進入正洞節(jié)點目標。

此外，延榆高鐵線路全長約239公里，設(shè)計時速350公里。自延安站引出，向北經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設(shè)延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站

項目建成后，將進一步完善高鐵網(wǎng)布局，構(gòu)建陜西高鐵網(wǎng)縱向“脊梁骨”，對于改善陜北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動西部大開發(fā)形成新格局，助力革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。