快科技1月12日消息，今日，保時(shí)捷官方正式公布其2023年在華交付量為79283輛。

據(jù)悉，2022年保時(shí)捷在華交付量是93286輛，2023年與2022年相比縮水超15%。

有媒體表示，之前保時(shí)捷在華銷量可觀，單2022年保時(shí)捷在華銷量就達(dá)9.3萬輛，占全球銷量的30%。

而到了2023年，保時(shí)捷受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢和產(chǎn)品迭代的影響，新車銷售遭遇一定挑戰(zhàn)。

在2023的年前三季度，保時(shí)捷在華累計(jì)銷售僅60748輛，其在中國(guó)地區(qū)銷量同比下滑40%。

據(jù)了解，近日，在豪華汽車品牌中，奔馳、寶馬和奧迪汽車在華銷量均為正增長(zhǎng)。其中，捷豹路虎增幅最大，同比增長(zhǎng)25%。

奔馳2023年在華銷量76.5萬輛，與2022年持平；寶馬2023年在華銷量82.49萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%，奧迪2023年在華銷量72.86萬輛，同比增長(zhǎng)13.5%。

從實(shí)際結(jié)果看，BBA等豪車品牌在華銷量一直穩(wěn)居第一梯隊(duì)。

據(jù)悉，雷軍在小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上曾表示，保時(shí)捷是小米汽車的對(duì)標(biāo)品牌，他還驕傲的稱小米SU7將媲美保時(shí)捷和特斯拉。

如今保時(shí)捷銷量屢屢下滑，對(duì)于消費(fèi)者而言保時(shí)捷也不香了。