快科技1月11日消息，中國(guó)已經(jīng)超越日本和德國(guó)，成為了全球汽車(chē)最大出口國(guó)，這確實(shí)是值得讓人高興的事情，畢竟國(guó)產(chǎn)汽車(chē)越來(lái)越好了。

從統(tǒng)計(jì)看，中國(guó)汽車(chē)出口量去年一整年正常情況下達(dá)到526萬(wàn)，這比日本的全年出口量多出約100萬(wàn)輛（430萬(wàn)輛）。

雖然中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已被公認(rèn)為處于全球領(lǐng)先地位，但傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車(chē)仍是增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，特別是來(lái)自俄羅斯的需求爆增。

中國(guó)汽車(chē)2023年在俄羅斯的出口增量約為80萬(wàn)輛，銷量至少是2022年的五倍之多。

與此同時(shí)，中國(guó)的國(guó)內(nèi)需求也在2023年反彈，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)推動(dòng)了幾年來(lái)最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，特別是比亞迪超越了特斯拉，成功拿下了全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商第一的頭銜。

崔東樹(shù)說(shuō)，奇瑞去年成為汽車(chē)出口量最大的中國(guó)車(chē)企，受對(duì)俄羅斯的出口熱潮推動(dòng)，奇瑞去年總共向海外出口了超過(guò)90萬(wàn)輛汽車(chē)，這一數(shù)據(jù)超過(guò)了特斯拉或比亞迪。

此外，吉利和長(zhǎng)城這兩家中國(guó)車(chē)企在俄羅斯的汽車(chē)銷量也出現(xiàn)了類似的大幅增長(zhǎng)。