快科技1月10日消息，終于，雷軍發布了“小米汽車答網友100問”的完結篇，此次同樣回答了30多個相關問題。

在技術發布會上，雷軍稱小米SU7風阻系數為0.195，全球量產轎車最低，不過這樣的成績是在160km/h時速下進行的，有網友問這樣科學嗎？

小米官方回應稱：

目前國內并無統一的風阻系數時速測試標準，各家品牌會根據自身車輛性能和定位制定風阻測試企業標準，華為等企業也同樣采用了160km/h的口徑。

小米SU7在時速160km/h下測得的認證風阻系數為0.195，在實測中我們甚至取得了低于0.19的成績，目前小米SU7是當之無愧的全球最低風阻量產轎車。

據悉，當車輛達到一定速度時，大量能耗都將消耗在對抗風阻上面，而降低風阻，就能顯著降低能耗，對新能源車來講，風阻系數每降低10 count，行駛里程可以增加7-8km。

此外，在降低風阻的同時風噪也會降低，可以為車內乘客提供更好的乘車舒適度，為了減少風阻，小米SU7下了很大功夫，包括前風擋、大溜背和無邊框水滴后視鏡等。

但需要指出的是，風阻系數的可操作空間比較大，會隨速度變化，同一車在速度120kph下測得的一定會大于160kph，國內不少廠家會選擇較小的數據，也就是140-160kph測出的成績。

而選擇120kph的雖然也有，比如近期的吉利銀河E8（0.199），但整體數量比較少，相比之下，只能說它們比較實誠，更為本分，因此應該給予嘉獎。