快科技1月4日消息，通用汽車公司和其他幾家汽車制造商表示，2023年年底，其公司的整個汽車銷售量增長緩慢。

據悉，此前美國商務部公布，9月份新車貸款利率達到10.48%，高于1月份的9.51%。

通用汽車公司和其他幾家汽車制造商稱，汽車貸款利率的上升以及通貨膨脹等影響，導致銷售情況出現不均衡。

并且疫情爆發，美國消費者購物信心受到打擊。一些消費者表現出對10%的汽車貸款利率和4.8萬美元左右的平均價格猶豫不決，越來越多的美國人認為汽車貸款壓力巨大。

通用汽車公司在周三表示，其公司去年第四季度的汽車交付量增長不到1%，目前正從全美汽車工人聯合會（UAW）四家裝配廠的罷工中恢復過來。

據了解，通用汽車公司第四季度的銷量僅增長0.3%，原因是四家工廠的罷工導致其最暢銷的雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon SUV 以及量產版雪佛蘭Colorado皮卡等車型減產。

此外，日產和本田去年年底的汽車銷量增長更為緩慢，而韓國汽車制造商起亞美國公司在去年12月的汽車銷量也出現下滑。

數據顯示，在2023最后一個月，通過季節性調整后的汽車總銷量可能下滑至約1540萬輛，低于前兩個季度的汽車銷量約1550萬輛。

考克斯汽車研究公司（Cox Automotive）的首席經濟學家喬納森·斯莫克（Jonathan Smoke）也表示：“我們看到中低收入家庭購買新車的人數大幅減少，現在幾乎都是收入最高的 20% 的家庭在購買新車。”

與此同時，考克斯汽車公司還預測，到2024年，美國汽車銷量的增長將不到 2%。這意味著，汽車年銷量不太可能在短期內超過1700萬輛，就像疫情前連續 5 年的情況那樣。