快科技1月1日消息，對于即將到來的2024年，國產(chǎn)新能源汽車的大戰(zhàn)還將繼續(xù)，而對于傳統(tǒng)品牌來說，將會持續(xù)感受到壓力。

近段時間，隨著華為問界M9、小米SU7、極氪007等新車扎堆發(fā)布，這也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，不少人感慨稱，國產(chǎn)電車集體飄了，再不努力工作，以后只能開BBA了。

“再不努力工作就只能開BBA了”的段子走紅，也反應了國產(chǎn)品牌集體沖擊高端品牌，而售價也確實都不便宜：

問界M9的售價區(qū)間為47萬-57萬；

理想MEGA預計60萬以內；

騰勢D9，35萬-66萬；

坦克700，預售價70萬；

極氪001 FR，77萬；

蔚來ET9，80萬；

仰望U8，110萬；

這樣的價格陣列，也難怪一些網(wǎng)友會表示，不努力工作，以后只能開奔馳E、寶馬5、奧迪A6了。

隨著越來越多新品牌加入到電動汽車這個領域，相信明年價格戰(zhàn)會更卷，所以品牌向高端化突圍就是必然，這一幕在手機圈也曾出現(xiàn)過，所以你更看好誰能突圍呢？