快科技12月30日消息，今日是元旦假期的首日，伴隨而來的是問界M9的銷售戰報。

據官方消息，只今天一日，M9大定量就超過了2000臺，雖然其均價超過50萬，落地甚至要奔著60萬去了，但依舊擋不住目標用戶下定。

有趣的是，今年國慶期間，問界新M7的大定量也是按天結算，短時間內就上演了震驚友商一整年的畫面，此次M9頗有些舊戲重演的意味，但不同的是，M9的均價要遠高于M7。

截至目前，官方數據顯示M9的大定量已經超過2萬臺，知情人士稱已經非常接近3萬臺，如果按照今日的勢頭，那么在元旦假日結束時，超過3萬勢必板上釘釘。

在M9上市之初，不少網友其實對它的定價頗有微辭，甚至有人直接表示定價失敗，因為對比理想L9的話本就貴了一些，何況后者現在市場終端優惠力度不小，一來二去，差距差不多在6萬左右。

然而讓很多人沒想到的是，M9非但沒有“頹勢盡顯”，反而獲得了比新M7首銷時更好的成績，這讓很多人都百思不得其解。

實際上從發布會上也能看出一二，余承東在接受M9時，全程對標的都是百萬豪車，包括邁巴赫GLS、寶馬X7、路虎攬勝，甚至是勞斯萊斯，一句都沒有提理想L9。

這意味著，在余承東看來，問界M9的目標客戶和理想L9根本就不會有太多重疊，如果說后者主打的是小康家庭用戶，那么M9則想要從豪華、超豪華汽車品牌里搶奪更多消費者。

當然了，目前在M7和M9之間還有一大塊空白地，這部分則交由全新的M8來搶占，屆時，問界和理想勢必會有更多直面交集，明年大戰將一觸即發。