華為問(wèn)界M9實(shí)測(cè)重型卡車(chē)前后夾擊:乘員艙極限抗壓保證生存空間
快科技12月26日消息,問(wèn)界M9及華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)召開(kāi),問(wèn)界M9正式發(fā)布。
發(fā)布會(huì)上,余承東展示了問(wèn)界M9遭重型卡車(chē)前后夾擊的實(shí)測(cè)畫(huà)面,乘員艙極限抗壓,完整保障了乘員生存空間,車(chē)輛的A柱、D柱均沒(méi)有發(fā)生彎折變形,保證極限事故場(chǎng)景下的乘員安全性。
余承東介紹,在被動(dòng)安全方面,問(wèn)界M9搭載超強(qiáng)玄武車(chē)身,其使用全球最大的9000噸一體化壓鑄工藝,通過(guò)八橫五縱的玄武架構(gòu)守護(hù)用戶(hù)。
全車(chē)鋁合金體積占比高達(dá)80%、12處2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼,M9門(mén)檻梁擁有高達(dá)11個(gè)防護(hù)腔體,更好地吸收側(cè)面碰撞能量。
此外,問(wèn)界M9的安全配置方面也超過(guò)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)標(biāo)配9安全氣囊+16個(gè)安全點(diǎn)位,全面保障駕乘人員安全;配預(yù)緊式安全帶,進(jìn)一步提升安全系數(shù);四門(mén)均配機(jī)械把手,提高遇險(xiǎn)時(shí)脫困效率。
在電池安全方面,M9的動(dòng)力電池采用了五層安全包裹設(shè)計(jì),擁有業(yè)界領(lǐng)先的全高壓熱失控不蔓延技術(shù),并擁有十層熱安全保護(hù)支持,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻,毫秒斷電,避免極端情況下的電池?zé)崾Э亍?/p>
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