快科技12月20日消息，今日晚間，騰訊科技聯(lián)合《亮見》，與小鵬汽車董事長何小鵬直播對話，復(fù)盤小鵬汽車近10年的新造車之路，以及表達(dá)了面對造車新勢力競爭的看法觀點。

直播中，何小鵬談到“造車之難”時表示，現(xiàn)在做一款車，不是當(dāng)時就能造出來，它是三年后才能上市。

但三年后的審美、需求、競爭環(huán)境等都可能會變化，而且車輛還不能只賣一年，要賣許多年。

正是在這樣的不確定環(huán)境下，為什么我們要找到一個品類創(chuàng)新的機會，為什么要找到差異化，為什么要保持我們的風(fēng)格。

所以，現(xiàn)在經(jīng)常說的是，如果想“害”一個朋友就說，“兄弟們，你們?nèi)?chuàng)業(yè)造車”。

而隨后被問及雷軍是否被你“害”去造車時，何小鵬則表示“不是的”。

此外，何小鵬還表示，今年對小鵬汽車來說是一個涅槃之年，小鵬汽車正從殘酷競爭的“死人堆“里走出來，而且現(xiàn)在越走越快。

但未來的三年，市場競爭會進一步加劇，這對中國汽車市場，最終將會成長出幾家更大更強的企業(yè)是非常有幫助的。

從2027年來看，中國車企的數(shù)量可能會比現(xiàn)在少很多，但他們占領(lǐng)的市場份額更大，這幾年是非常殘酷的競爭，沒有哪一家敢說一定能爬出來。

而且，現(xiàn)在在友商競爭實力都不錯的情況下，要想打贏這場戰(zhàn)爭，要比他們當(dāng)年移動互聯(lián)網(wǎng)競爭時更難。