11項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬后排豪華增配 新一代國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)上市:44.9萬(wàn)起
快科技12月14日消息,今日晚間,國(guó)產(chǎn)全新一代奔馳E級(jí)正式上市,新車(chē)共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間44.9-52.98萬(wàn)元。
作為換代產(chǎn)品,此次新車(chē)針對(duì)外觀(guān)和內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅升級(jí),不僅配備高通8295芯片,還擁有11項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬后排優(yōu)化,動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有高、低功率兩種調(diào)校。
全新E級(jí)前臉進(jìn)行了較大的設(shè)計(jì)變化,車(chē)頭格柵為奔馳車(chē)標(biāo)組合而來(lái),整體更加科技現(xiàn)代化,大燈下方的波浪造型,在向經(jīng)典奔馳E級(jí)(W210)的“花生燈”致敬。
國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版,相較海外進(jìn)行了加長(zhǎng),其長(zhǎng)寬高則分別為5092/1880/1493mm,軸距達(dá)到3094mm,相比標(biāo)軸版本軸距加長(zhǎng)了133mm,內(nèi)部空間尤為寬敞。
同時(shí),新一代E級(jí)首次用上了半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),開(kāi)門(mén)后還有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈,尊貴感十足。
車(chē)內(nèi)則是最新家族化設(shè)計(jì),與奔馳EQS、EQE等新能源車(chē)型保持一致,三聯(lián)屏設(shè)計(jì)非常具有科技氛圍。
其儀表屏配備裸眼3D功能,為駕駛者提供立體逼真的豐富信息,MBUX超級(jí)屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體,搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。
國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還是首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車(chē)型,國(guó)內(nèi)APP也進(jìn)行了針對(duì)性適配,本土化體驗(yàn)優(yōu)異。
值得一提的是,國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)帶來(lái)了11項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬的后排豪華舒適增配,例如后排座椅座墊加長(zhǎng)、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托和后排環(huán)繞氛圍燈等配置。
此外,全球車(chē)企中,玩氛圍燈奔馳說(shuō)第二,恐怕沒(méi)人敢說(shuō)第一;全新E級(jí)搭載的360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈,增加了“隨音悅動(dòng)”功能,可與音頻系統(tǒng)一起工作,根據(jù)音樂(lè)的節(jié)奏自動(dòng)改變車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)。
配合21個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester音響系統(tǒng)和前排座椅內(nèi)置的振蕩器,聲音律動(dòng)更立體,感受再次升級(jí)。
智能化也得到了升級(jí),全新E級(jí)能實(shí)現(xiàn)L2+導(dǎo)航輔助駕駛,在高速和城市快速路上可以自動(dòng)變道、自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車(chē)和自動(dòng)駛?cè)腭傠x匝道。
并且細(xì)節(jié)上更加針對(duì)本土化進(jìn)行定制,具備更小變道空間和更低變道速度(50公里/小時(shí)),同時(shí),奔馳是全球首個(gè)擁有L3和L4雙持證的車(chē)企。
動(dòng)力部分,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型將會(huì)搭載M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),E 260 L車(chē)型的最大可輸出204馬力;E 300 L車(chē)型最大可輸出258馬力,ISG智能電機(jī)還可額外提供17千瓦和200牛·米動(dòng)力支持,0-100km/h加速6.6秒。
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