快科技12月14日消息，韓國(guó)國(guó)土交通部和汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Carisyou發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月在韓售出的1874輛電動(dòng)巴士中，中國(guó)產(chǎn)占比已高達(dá)47%，總計(jì)876輛。

近年來(lái)，中國(guó)電動(dòng)巴士在韓市場(chǎng)份額逐年上升，2021年為38%，2022年增長(zhǎng)到42%。

而2023年，1月份市占比達(dá)到50%，2月至7月期間未能突破50%，8月則創(chuàng)下單月歷史最高紀(jì)錄，達(dá)到62%；9月和10月分別為51%和55%。

品牌方面，今年在韓銷量排名前三的中國(guó)電動(dòng)巴士分別是海格客車的“Hypers”、比亞迪旗下的“E-BUS”和恒天汽車生產(chǎn)的“EFFICITY”。

有分析認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)巴士銷量增長(zhǎng)的主要原因是，因采用容量大且相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電池而具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)；并且，中國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)大巴的質(zhì)量、技術(shù)優(yōu)勢(shì)也在繼續(xù)擴(kuò)大。

事實(shí)上，不僅韓國(guó)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大巴在全球的出口份額均在迅速增加。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2023年1-8月中國(guó)純電動(dòng)客車（10座及以上）出口數(shù)量為6392輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了3208輛，同比增長(zhǎng)100.8%；出口金額為108898.1萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)96.9%。