快科技12月14日消息，近期懂車帝冬測一事可以說是狀況百出，引起了不少廠商的反擊，就連特斯拉也站來出來。

今日上午，特斯拉官方發(fā)布微博稱：

我們的全球工程團(tuán)隊每年都會進(jìn)行大量極其嚴(yán)苛的極寒測試，以確保產(chǎn)品的可靠性，正如協(xié)會所說，媒體脫離行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展測試，會對公眾產(chǎn)生誤導(dǎo)，消耗公共資源。

不論您是否考慮購買特斯拉，我們都真誠邀請您到店里來試駕一下，您的真實(shí)體驗(yàn)最重要。

從特斯拉轉(zhuǎn)發(fā)“汽車縱橫”創(chuàng)作的稿件可以看到，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長在接受采訪時表示：

任何第三方針對汽車性能的測評，雖不同于汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入或者產(chǎn)品開發(fā)過程中開展的測試，但也應(yīng)該遵循和參考相關(guān)國家或行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車性能測評是一個復(fù)雜的“技術(shù)活”，需要有專業(yè)技術(shù)支持和嚴(yán)格操作程序，包括專業(yè)機(jī)構(gòu)人員參與等，這是確保測評結(jié)果準(zhǔn)確性和公正性的關(guān)鍵。

個人或企業(yè)可以自行進(jìn)行汽車性能測評，但當(dāng)這些測評未遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或嚴(yán)格流程時，測評結(jié)果的公開就有可能誤導(dǎo)公眾的判斷，從而影響相關(guān)企業(yè)的權(quán)益。

因此，公開的汽車性能測評應(yīng)當(dāng)遵循國家或行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，以保證測評過程的透明度和結(jié)果的可靠性。