快科技12月4日消息，據(jù)“汽車像素”報(bào)道，小米首款汽車上周已在亦莊工廠進(jìn)入生產(chǎn)線驗(yàn)證的第五個(gè)階段（PT5）。

工廠要在12月完成裝車300輛的目標(biāo)，比11月翻數(shù)倍，增加產(chǎn)量并不是要在12月開啟量產(chǎn)，主要是為了供應(yīng)終端展車需要。

并且，小米已規(guī)劃了三款車型，動(dòng)力上也不止純電。

首款車摩德納（SU7）明年上市之后，小米還將發(fā)布一款內(nèi)部代號(hào)為“勒芒”的純電車型，而小米第三款新車項(xiàng)目“昆侖”已經(jīng)在設(shè)計(jì)之中。

與前兩款不同的是，小米昆侖項(xiàng)目將規(guī)劃為混動(dòng)車型，至于是“增程”還是“插電混動(dòng)”，目前該車還處于設(shè)計(jì)階段中，尚不能下結(jié)論。

此外，報(bào)道中透露，小米汽車銷售體系基本框架目前已基本搭建完畢，銷售、交付、售后服務(wù)三個(gè)環(huán)節(jié)上的負(fù)責(zé)人也已就位，空缺崗位陸續(xù)在完成招聘。

小米汽車的銷售體系與其他小米產(chǎn)品線一樣，但汽車團(tuán)隊(duì)會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，小米汽車也會(huì)擺進(jìn)“小米之家”門店。

但由于小米汽車體積龐大，小米將會(huì)把一些小米生態(tài)鏈上不那么重要的產(chǎn)品，在汽車進(jìn)場(chǎng)后陸續(xù)退出小米之家門店。

根據(jù)此前曝光的消息，小米汽車首款車型“小米SU7”已正式完成申報(bào)，預(yù)計(jì)2024年上市。

目前小米汽車款型已定，跟手機(jī)一樣四個(gè)版本，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，另外還有一個(gè)賽道版（不會(huì)批量銷售），售價(jià)則集中在19-30萬(wàn)元。