1、11月銷量：比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑，問界超1.8萬輛

12月1日，特斯拉Cybertruck于得州超級工廠正式開啟首批交付。據(jù)了解，Cybertruck采用了不銹鋼外骨骼車身、裝甲玻璃和全地形輪胎，具備4990千克的牽引力，可以裝載1.13噸的貨物，零百公里加速僅2.7秒，最高時速209公里。

Cybertruck有后驅(qū)版、全驅(qū)版和野獸版，售價分別為60990美元、79990美元和99990美元。據(jù)三方機構(gòu)統(tǒng)計，目前Cybertruck的訂單量已經(jīng)超過200萬。

3、江淮官宣與華為合作，可能推出百萬級MPV

2023年，MPV市場十分熱鬧，新勢力和自主品牌攪動了沉寂已久的MPV市場。最近，有媒體曝光了一組寶馬全新MPV的渲染圖，新車定位全尺寸MPV，或命名為“i7 Active Tourer”。

從渲染圖上看，新車的前臉與寶馬i7相似，車頭兩側(cè)配備寶馬i7同款的梯形設(shè)計，并設(shè)計了導(dǎo)流槽。車身側(cè)面設(shè)計跟別克GL8相似。動力方面，新車將采用寶馬i7同款動力總成，前/后雙電機的四驅(qū)布局，最大功率為485千瓦，匹配105.7千瓦時的動力電池。

5、吉利加入蔚來換電陣營

近日，黑芝麻智能市場總監(jiān)黃瑩表示，汽車產(chǎn)業(yè)由上半場的電動化進入到了下半場的智能化競爭，而智能汽車芯片在這一變革中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。20世紀(jì)80年代，芯片技術(shù)首次被引入汽車行業(yè)，推動汽車的電氣化、電子化和智能化發(fā)展。如今，我們正置身于汽車智能化的全新時代，車載計算芯片正是這一時代的推動力之一。

據(jù)了解，黑芝麻智能成立于2016年，主要業(yè)務(wù)是SOC軟硬件開發(fā)，目前擁有華山自動駕駛和武當(dāng)跨域計算兩大核心產(chǎn)品線。其中，華山系統(tǒng)是自動駕駛L2至L4級別的自動駕駛芯片的支撐，武當(dāng)系列是跨域融合支持中央計算的芯片。

7、上汽與JSW達成戰(zhàn)略合作，瞄準(zhǔn)印度市場

在11月30日舉行的2023魅族秋季無界生態(tài)發(fā)布會上，星紀(jì)魅族集團董事長兼CEO沈子瑜公布了魅族品牌將進入汽車市場的消息，第一款魅族汽車代號MEIZU DreamCar MX，并將在2024年一季度啟動DreamCar共創(chuàng)計劃。

魅族方面表示，MEIZU DreamCar MX將由用戶深度參與定制，魅友可以共同創(chuàng)作和定義它的涂裝、內(nèi)飾、車機主題等大量個性化細節(jié)。此外，所有購買魅族21的用戶在購車時，都能直接用原價抵扣購車款。

這不是魅族首次涉足汽車市場。今年3月30日，星紀(jì)魅族發(fā)布了Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)，搭載該系統(tǒng)的領(lǐng)克08已經(jīng)上市銷售。

9、滴滴崩了，官方道歉

12月1日，磷酸鐵鋰基準(zhǔn)價為52000.00元/噸，與上月初(63600.00元/噸)相比，下降了-18.24%。另據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰下跌2000元/噸，均價報13.8 萬元/噸。

碳酸鋰是鋰電池生產(chǎn)的主要原材料，關(guān)系著與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一直以來，磷酸鐵鋰較高的價格，是車企和電池制造商的“煩惱”。在2022年11月，電池級碳酸鋰價格一度接近60萬元/噸。