別了換殼大眾!奧迪高端電動車Q6L e-tron明年下線:用上比亞迪刀片電池
快科技11月14日消息,奧迪將在國內推出基于高端純電平臺PPE打造的首款電動車Q6L e-tron,而近日,有關該車的更多信息流出。
據財聯社獨家報道,首車將于明年在位于長春的奧迪一汽PPE工廠下線,分為磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本,其中前者供應商為比亞迪(刀片電池),后者為寧德時代。

海外版Q6 e-tron
公開信息顯示,寧德時代此前已獲一汽奧迪部分新能源車型定點,搭載于現售產品上,不過比亞迪目前并未就此事做出回應。
報道還指出,位于長春的奧迪一汽新能源汽車項目,是奧迪在華第一個擁有控股權、且僅生產純電動車型的生產基地,今年3月相關設備已進場安裝,建成后先期將生產三款純電動車,產能15萬輛。
這三款電動車包括Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron和奧迪A6L e-tron,均基于奧迪和保時捷共同打造的高端PPE電動平臺打造,而非當前的大眾MEB。
今年9月份,奧迪Q6 e-tron已經在海外正式亮相,但說實話,就設計而言,并沒有給人以特別驚艷的感覺,尤其是內飾,雖然換裝了一體式聯屏,同時還是曲面造型,但整體還是充斥著家族化的設計。


而且讓人出戲的是,副駕駛部分的那塊屏格外突兀,說和左側的一體式聯屏格格不入,更像是一開始壓根兒沒規劃,后來發現大家都有,消費者也喜歡,于是硬生生給裝上去了,如果國產還是這種方案,怕是會成為敗筆。


動力方面,新車將擁有兩款車型,分別為55 e-tron和SQ6 e-tron,對應的最大功率分別為375馬力和483馬力。
將配有100千瓦時電池,對應的WLTP續航里程為600+km和500+km,由于是基于800V平臺打造,支持270千瓦超快充,10分鐘可從10%充電至80%。
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