快科技11月13日消息，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理在其官方微博表示：騰勢D9 PREMIER 創(chuàng)始版四座量產(chǎn)版即將在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。

據(jù)悉，該車此前已經(jīng)在上海車展上首發(fā)亮相并開啟預(yù)售，預(yù)售價格為66萬元。

從此前公布的信息來看，這款與眾不同的騰勢D9將采用更加豪華的2+2座椅布局，并采用了專屬的璀璨紫+“晨光金的配色，當車身在不同光照環(huán)境下，會呈現(xiàn)出銀河般深邃的色彩變化。

外觀方面，和普通版本并沒有太大的差別，車頭部分依舊是大尺寸的開放式格柵設(shè)計，內(nèi)部由啞光色飾件進行點陣式排布，營造出大氣的視覺效果。

內(nèi)飾方面，作為一款更加豪華的車型，新車的內(nèi)部還采用了與車身通用色的紫紅加米棕色的雙拼配色，以車身中線分隔，智能幕墻自門板延伸至座艙后側(cè)圍，形成無盡的延伸感和舒適的環(huán)抱感，給人一種豪華與舒適并存的感覺。

座椅布局也由2+2+3的7座布局變成了2+2的四座布局，為后排乘客帶來了更寬敞的空間。

在第一排的背后，有一塊尺寸較大的隔斷幕墻，不僅能進行觀影等娛樂活動，也將前后兩排分隔開來，保證了第二排乘客的私密性。

此外，該車還配備了獨立航空座椅，座椅寬大厚實，還支持電動腿托、零重力模式，陳科可通過中間的扶手箱的觸控屏對座椅進行調(diào)節(jié)。

動力方面，據(jù)目前得到的消息，騰勢D9創(chuàng)始版將會搭載比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

其中，兩驅(qū)版本擁有190km的純電續(xù)航里程，饋電油耗為6.2L/100km，四驅(qū)版本純電續(xù)航里程為180km，饋電油耗為6.7L/100km。

值得一提的是，該車還將搭載云輦智能車身控制系統(tǒng)以及“雙槍超充”技術(shù)，帶來更高級的駕乘質(zhì)感和縮短補能時間。

隨著國產(chǎn)MPV陣營越來越豐富，其憑借著豐富的配置和超高的性價比，贏得了越來越多的消費者的喜愛，新車上市后，將會對豐田埃爾法、威爾法，甚至是雷克薩斯LM產(chǎn)生降維打擊。

目前，騰勢汽車還暫未公布該車的具體信息，更多消息，我們將持續(xù)為您報道。