快科技10月31日消息，騰勢銷售事業部總經理趙長江前日發微博稱，剛剛體驗完騰勢N7的高速NOA，非常好用，騰勢N7智駕領先兩代。

總體來看：

1、針對大曲率彎道，做到了行業第一梯隊；

2、安全性非常強，一路非常平穩，功能的策略也完全以安全為核心；

3、針對跟車和變道的控制，有自研算法的獨特優勢；

4、“天神之眼”+ 云輦- A的王炸組合；

此番言論發表后，有部分網友提出質疑，有華為和小鵬在，騰勢N7的智駕真能領先兩代嗎？

面對質疑，趙長江回應道：“我依然非常有信心的告訴大家，N7智駕在大曲率彎道和跟車/變道控制的獨有算法優勢上，在高速避障的安全性上不懼考驗！”

趙長江表示：我始終認為智駕絕不僅僅是道路決策的智能化，更是指令執行的智能化，這才是下一代智能駕駛的方向！

安全為本，注重智能駕駛舒適性體驗的極致提升，真正做到智能化服務于人。

N7高速NOA加上首搭的云輦-A智能底盤功能的融合，實現整車“舒適、安全、智能”三位一體的智駕方案行業內絕對領先。

他補充道：大家有質疑，騰勢敢應戰。憑借N7“舒適、安全、智能”三位一體的智駕優勢，我們第一站先來挑戰重慶的魔鬼立交，巔峰體驗，不服來戰！