從海外公布的假想圖中可以看到，NSX EV繼續(xù)采用其經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，箭頭樣式的前臉設(shè)計(jì)增加了貫穿式的LED燈帶，搭配兩側(cè)的L形燈帶，整體充滿未來感，突出了該車的電動屬性。

側(cè)面來看，新車的造型相比于現(xiàn)款車型來說，整體更加低趴，遍布全身的空氣動力學(xué)組件將為新車帶來更低的風(fēng)阻以及更長的續(xù)航。

尾部則采用了向內(nèi)收緊的造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)寬大的輪眉進(jìn)一步凸顯了該車的運(yùn)動氣息。

此外，NSX在不同地區(qū)提供本田和謳歌兩種車標(biāo)，其中在北美地區(qū)使用謳歌車標(biāo)，日本及歐洲等地區(qū)使用本田車標(biāo)。

在此之前，謳歌就已經(jīng)公布了其最新的純電概念賽車，從此次公布的假想圖來看，全新的NSX很有可能會采用概念車當(dāng)中的設(shè)計(jì)靈感。

值得一提的是，謳歌NSX EV可能提供2種動力方案，其中，第一種是謳歌和通用汽車合作，開發(fā)共享的電動跑車平臺。

第二種是謳歌為NSX EV開發(fā)自己的專屬電動平臺，不過可能性較小。外媒表示，謳歌NSX EV或搭載四輪四電機(jī)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間有望小于3秒。