不知道從什么時(shí)候開始，每天出門前我必備的三樣物品只剩下了手機(jī)、耳機(jī)、充電寶。

移動(dòng)支付的發(fā)展讓用戶不在帶著錢包和現(xiàn)金出門，智能門鎖的普及也讓很多人再也沒有忘帶鑰匙被鎖在家門外的煩惱，可以說手機(jī)從一個(gè)單純的通訊工具進(jìn)化到多媒體娛樂中心設(shè)備后，不帶手機(jī)出門就感覺和少穿了一件衣服一樣。

雖然藍(lán)牙耳機(jī)不是蘋果發(fā)明的，但是現(xiàn)階段它這么流行絕對(duì)是AirPods帶火的。如何選擇一個(gè)合適的耳機(jī)保證你在通勤路上擁有一段“安靜的時(shí)光”，是各大廠商都在絞盡腦汁思考的一件事兒。

雖然之前我在無數(shù)篇文章里面已經(jīng)說過了，如果沒有特殊要求，買誰(shuí)家的手機(jī)就在他們家的耳機(jī)里選一款看著順眼的就行，但不得不說有些手機(jī)廠商的耳機(jī)做的是真的差勁兒，再加上老牌廠商的發(fā)力，讓這個(gè)市場(chǎng)再度活了起來，其中最火爆的，就是索尼和Bose。

前段時(shí)間索尼推出了全新的第五代“降噪豆”——WF-1000XM5，這讓很多還在用3代的小伙伴心里癢個(gè)不停，畢竟用過3代和4代的用戶都知道索尼的佩戴感有多么的“災(zāi)難”，第5代是否從根本上解決了這個(gè)問題？和目前市面上的明星產(chǎn)品AirPods Pro二代與Bose大鯊二代相比又有什么區(qū)別？

建議富哥都買 圖源：品玩lzh攝

就在我苦思冥想要找出一個(gè)測(cè)試這三款旗艦降噪耳機(jī)方法時(shí)候，正好趕上出差，飛機(jī)的噪聲環(huán)境其實(shí)非常適合測(cè)試耳機(jī)的綜合效果。于是我想都沒想，直接抄起這三款旗艦真無線耳機(jī)就上了飛機(jī)。

這三款耳機(jī)的官方售價(jià)都是1000多塊，全都買來體驗(yàn)未免太過“奢侈”，想要在這三款耳機(jī)三選一的朋友，不妨仔細(xì)來接下來的內(nèi)容。

一、降噪真是關(guān)鍵

咱們先來聊聊大家關(guān)注的周圍降噪問題，首先需要明白一點(diǎn)，噪聲從哪里來？

簡(jiǎn)單來講，對(duì)于我們這樣的上班一族來講，在通勤路上，除了汽車轟鳴聲、地鐵軌道摩擦聲以及飛機(jī)引擎聲外，人聲也是不能忽略的“噪音”。日常主要受到高頻噪音和低頻噪音的影響較多，其中諸如汽車?guó)Q笛、廣場(chǎng)舞、狗叫以及周圍說話的人聲屬于高頻噪音；而老式火車、變壓器、飛機(jī)轟鳴和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲則可歸類為低頻噪音。區(qū)別就是，低頻噪音傳播距離更遠(yuǎn)，穿透力更強(qiáng)。

在飛機(jī)到平流層后，我詳細(xì)對(duì)比了這三款旗艦降噪耳機(jī)，索尼降噪豆5和Bose大鯊二代的降噪效果確實(shí)要占有一定優(yōu)勢(shì)，周圍乘客的人聲高頻噪聲和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻噪聲是可以同時(shí)被“消除”的。

但如果仔細(xì)聽，索尼降噪豆5和Bose大鯊二代兩者“消噪”主觀感受卻不一樣。

索尼降噪豆5體積和AirPods Pro二代差不多 圖源：品玩lzh攝

索尼降噪豆5和Bose大鯊二代兩者都可以對(duì)飛機(jī)低頻噪聲進(jìn)行抵消，但對(duì)于中頻人聲策略很不一樣：

索尼是不管是低頻、中頻、高頻都能進(jìn)行消噪，非常徹底。這樣確實(shí)有不錯(cuò)的消噪效果，但如果遇到一些突發(fā)情況，很有可能就會(huì)錯(cuò)過一些人聲語(yǔ)音提醒。

而Bose大鯊二代的飛機(jī)低頻噪聲可以抵消，但較為尖銳的人聲還是有所保留，這樣就能聽清空姐說的服務(wù)提醒（不愧是做飛行耳機(jī)的牌子）；蘋果AirPods Pro的表現(xiàn)就比較一般了，即使塞的很緊我仍然能聽見飛機(jī)輕微的機(jī)器噪聲。

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值得注意的是，索尼這次確實(shí)通過全新研發(fā)的HD降噪處理器QN2e和新一代集成處理器V2加強(qiáng)了整個(gè)降噪能力，但如果把降噪檔位開到最大，就會(huì)聽不到像飛機(jī)上乘務(wù)空姐說的話，所以我還是建議在日常使用時(shí)打開AI智能降噪模式，讓耳機(jī)通過AI基于不同場(chǎng)景來學(xué)習(xí)，自動(dòng)切換降噪和環(huán)境音。

此外在通話過程中，索尼降噪豆5也會(huì)借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和骨傳導(dǎo)技術(shù)，帶來干凈、突出的語(yǔ)音通話背景，這項(xiàng)新加入的技術(shù)確實(shí)對(duì)實(shí)際通話會(huì)有一定提升。

二、舒適的佩戴和操作體驗(yàn)

從便攜性上來看，索尼降噪豆5相比上代耳機(jī)充電艙小了約15%，耳機(jī)腔體小了約25%，重量?jī)H為5.9g。盡管體積縮小，但降噪豆5依舊保留了強(qiáng)勁的續(xù)航和快充能力，在打開降噪時(shí)，一次充電可以滿足約8小時(shí)耳機(jī)使用實(shí)際，充電盒可以額外提供約16小時(shí)的續(xù)航時(shí)間。

并且，這次索尼的佩戴舒適度終于可以和AirPods Pro“媲美”了。更加貼合耳道的設(shè)計(jì)讓耳機(jī)整體更貼合皮膚。這次索尼新增了適合小耳道的SS號(hào)耳塞，在適配性上更加寬容。

而Bose大鯊魚二代的“穩(wěn)固環(huán)”在長(zhǎng)時(shí)間佩戴后會(huì)依舊非常舒服，我佩戴的最大號(hào)耳塞也沒有任何頂?shù)蕉睦旄小?/p>

圖源：品玩lzh攝

當(dāng)然在像飛機(jī)這樣的容易引起“幽閉癥”的環(huán)境下，與耳機(jī)的交互操作越簡(jiǎn)單越好，如果使用的是蘋果手機(jī)，那么AirPods Pro深度集成進(jìn)iOS系統(tǒng)的UI界面自然不用多提，從美觀和便捷度來看，依舊是目前真無線耳機(jī)天花板。

而像索尼降噪豆5、bose大鯊魚二代這樣的全平臺(tái)真無線耳機(jī)，APP都為雙平臺(tái)，豐富程度而言，索尼降噪豆5配套APP最為詳盡，特別是個(gè)性化智能均衡器的功能引入，可以根據(jù)幾個(gè)簡(jiǎn)單的問題回答，就能篩選出最符合你喜好的音質(zhì)，自動(dòng)在不同的聲音風(fēng)格、細(xì)節(jié)、微調(diào)中進(jìn)行設(shè)置。

這次索尼也新增了頭部姿勢(shì)控制的功能，通過這個(gè)功能可以完全解放雙手，佩戴產(chǎn)品會(huì)根據(jù)頭部的變動(dòng)，實(shí)現(xiàn)諸如接掛電話等操作，不過在詳細(xì)試用后，我發(fā)現(xiàn)功能設(shè)置還是有些繁瑣，如果可以單獨(dú)設(shè)置一頁(yè)常用功能或許會(huì)更方便些。

三、沉浸感是最后的“救命稻草”

稍微了解一點(diǎn)音頻的用戶都應(yīng)該明白，“環(huán)繞聲”要比“雙聲道”帶來的沉浸感高不少。除了AirPods Pro早已支持空間飲品以外，這次索尼降噪豆5同樣支持360 Reality Audio，配合360RA格式的音源，開啟后可以獲得不錯(cuò)的空間音頻沉浸感。這個(gè)功能開啟后，聲音的空間感會(huì)隨著頭部轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，獲得更好的環(huán)繞沉浸體驗(yàn)。

而Bose大鯊二代僅為雙聲道，看電影或者玩游戲就會(huì)缺少一定沉浸感。

索尼的APP界面可以調(diào)整的選項(xiàng)最多；Bose大鯊二代最簡(jiǎn)潔；AirPods Pro則很蘋果

最后簡(jiǎn)單聊聊非空間音頻部分音質(zhì)，這次索尼降噪豆5聲音要比上代通透不少，低頻量感和高頻延伸要更有張力，一方是振膜從6mm提升至8.4mm，增加了低頻量感，另一方面振膜頂部膜片和振膜分離，會(huì)讓低頻和高頻具有不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)范圍，同時(shí)也會(huì)保持最低失真。

小結(jié)：

從今年市場(chǎng)來看，不管是像索尼、森海這樣的傳統(tǒng)音頻廠商，還是OPPO、vivo、榮耀這樣的科技品牌，似乎都“放慢”了速度，曾經(jīng)更新頻率和手機(jī)廠商有一拼的場(chǎng)面也不復(fù)存在。

索尼耳機(jī)包裝需要單獨(dú)拿出來說下，真的是過于環(huán)保簡(jiǎn)潔了~

各家似乎都把真無線耳機(jī)作為“年貨”，就像iPhone一樣每年更新。

我們做了一張表格，可以更加直觀的讓你對(duì)比三款產(chǎn)品的優(yōu)劣，方便大家選擇。

圖源：品玩lzh攝

最后，對(duì)于應(yīng)該如何選擇的問題，我這里給出實(shí)際建議：

蘋果用戶直接選擇AirPods Pro二代，如果你非常在乎全頻段降噪和可玩性建議索尼降噪豆5；如果想找一款設(shè)置方便，通勤降噪效果最出色的真無線耳機(jī)，Bose大鯊二代是最好的選擇。